Домодедово (город): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Это Александр Радько разбаните IP 31.211.107.19. Пожалуйста |
|||
Строка 94:
]
}
</mapframe>Практически до середины XIX столетия территория города была заросшей мелким кустарником и лиственными деревьями. Во Время
В [[1897 год]]у началось строительство железнодорожной линии [[Рязано-Уральская железная дорога|Рязанско-Уральской железной дороги]] от [[Павелец (рабочий посёлок)|Павельца]] на Москву, проходящей через Домодедовскую волость<ref>{{Cite web|url=http://www.ruzgd.ru/is_ds_mp_lin.shtml|title=Данково-Смоленская и Московско-Павелецкая линия|publisher=www.ruzgd.ru|accessdate=2019-02-14}}</ref>. Из Домодедовской дачи к востоку от Каширского тракта была отмежёвана полоса отчуждения для строительства железнодорожной линии. На берегу реки Рожай была поставлена водокачка, от неё провели водопровод к станции до водонапорной башни (разобрана в 2009 году), сооружённой для заправки [[паровоз]]ов. Станцию на 34 км от Москвы планировали назвать Пржевальской — по фамилии известного путешественника [[Пржевальский, Николай Михайлович|Николая Михайловича Пржевальского]], брата и частого гостя владелицы [[Константиново (усадьба)|Константиновской усадьбы]] Софьи Андреевны Пржевальской. Но в итоге решено было назвать станцию по имени ближайшего села Домодедово (административного центра волости). 19 (31) января [[1900 год]]а была торжественно открыта станция Домодедово, началось регулярное пассажирское и грузовое движение на линии Москва — Павелец.
| |||