|
'''Транспорт в Польше''' -— совокупность транспортных путей [[Польша|Республики Польша]].
[[Файл:Nowamapastan.png|мини|Состояние сети автомагистралей и скоростных дорог.<br>
действующие
== Наземный транспорт ==
Наземный транспорт (автомобильный, железнодорожный, внутренний водный) является основой интегрированной транспортной системы в ПольшеПольши, удовлетворяющей более чем на 99% потребности в транспортировке грузов и людей. Он является также основным инструментом (более 80%) пространственной интеграции польской экономики с рынком Европейского Союза.
=== Безрельсовый транспорт ===
[[Файл:Znak_D-39._Ograniczenia_prędkości_w_Polsce_od_2011.svg|мини|Допустимая скорость на польских дорогах]]
[[БезрельсовыйБолее транспорт]]85% играетгрузов в Польше большуюперевозится роль,[[Безрельсовый тактранспорт|безрельсовый как более 85% грузов перевозится грузовикамитранспортом]]. Кроме того, черезЧерез Польшу движетсяпроходят многотранзитные транспортных средств в процессе транзитапути между Западной Европой и Кореей и странами восточной части континента – [[Эстония|Эстонией]], [[Белоруссия|Белоруссией]], [[Литва|Литвой]], [[Латвия|Латвией]], [[Россия|Россией]], [[Украина|Украиной]], [[Казахстан|Казахстаном]], [[Азербайджан|Азербайджаном]], [[Киргизия|Киргизией]] и другими государствами.
НаСогласно конецгосударственной 2005статистике, годана 2018 год в Польше было зарегистрировано 1629,7 млн автомобилей, в том числе 1222 млн. легковых автомобилей<ref>{{Cite web|lang=pl|url=https://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-polskie-drogi/wiadomosci/news-klamstwa-i-statystyka-ile-aut-jezdzi-po-polsce,nId,2905818|title=Kłamstwa, bezczelne kłamstwa i statystyka...|website=motoryzacja.interia.pl|accessdate=2020-06-11}}</ref>. В последние годы в стране появляется все больше импортных подержанных автомобилей из [[Западная Европа|Западной Европы]], что вызывает снижение продаж новых [[Автомобиль|автомобилей]] (с 632 тыс. в 1999 году до 235 тысячтыс. в 2005), а также из-за этого повышается возраст автомобилей Польши. 80% транспортаперевозок по польским дорогам осуществляется с помощью автомобилей возрастом болееавтомобилями чемстарше 5 лет.
По состоянию на 2020 год протяжённость дорожной сети Польши составляла 420 тыс. км<ref>{{Cite web|url=https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/6610/dane-statystyczne|title=Dane statystyczne :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny|website=www.gddkia.gov.pl|accessdate=2020-06-11}}</ref>. Среди них около 1700 км [[Автомагистраль|автомагистралей]] и около 2,5 тыс. км скоростных дорог<ref>{{Cite web|url=https://www.gddkia.gov.pl/pl/926/autostrady|title=Autostrady :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny|website=www.gddkia.gov.pl|accessdate=2020-06-11}}</ref>.
В 2006 в Польше было 381 тыс. км дорог, в том числе 253 тыс. км дорог с твёрдой поверхностью и 127 тысяч. км, с грунтовой поверхностью. В декабре 2011 года в эксплуатацию было сдано около 1100 км автострад, 476,9 км двухполосных скоростных дорог и 325,6 км однополосных скоростных дорог.
Согласно отчету NIK 161/2005 по контролю функционирования автомобильного и железнодорожного транспорта в период 1990-20041990–2004.
* 8% [[Национальные дороги в Польше|польских дорог]] соответствует требованиям ЕС относительно стандартов давления (115 кН/ось),
* 16,1% дорог имеет трещины на поверхности,
* 36,8% дорог имеет колею,
* 21,5% дорог имеет плохие свойства противоскольжения,
* На 100 аварий в Польше приходится 11 погибших (для сравнения в [[Европейский союз|ЕС]] на 100 [[Дорожно-транспортное происшествие|ДТП]] -— 3 погибших).
[[Файл:Ruch_tirow_2015.svg|мини|Дневной трафик грузовиков в 2015]]
==== Скоростные магистрали ====
Важные дороги ведут:
Скоростные магистрали в Польше делятся на автомагистрали ([[Польский язык|польск]]. ''autostrady'', до 140 км/ч) и скоростные дороги (польск. ''drogi ekspresowe'', до 120 км/ч'').'' Из семи запланированных автомагистралей полностью завершено строительство трёх.
* из Якучиц на польско-чешской границе через [[Зелёна-Гура|Зелену Гуру]], [[Гожув-Велькопольский|Познань]] и [[Щецин]] через переправу в [[Свиноуйсьце]] в [[Истад]] в [[Швеция|Швеции]] ([[Европейский маршрут E65|E65]] – дорога № 3);
* от польско-немецкой границы в Свецко через [[Познань]] и [[Варшава|Варшаву]] к границе с [[Белоруссия|Белоруссией]] в [[Тересполь|Тересполе]] и далее до [[Минск|Минска]] и [[Москва|Москвы]] ([[Европейский маршрут E30|E30]] – дорога № 2);
Крупнейшие автомагистрали:
* от польско-немецкой границы в [[Згожелец|Броварах]] через [[Вроцлав]], [[Ополе]], [[Гливице]], [[Катовице]], [[Краков]], [[Тарнув]], [[Жешув]] и [[Ярослав (город)|Ярослав]] до границы с [[Украина|Украиной]] в Корчевую и далее до [[Киев|Киева]] ([[Европейский маршрут E40|E40]] – дорога № 4).
Кроме того, на территории Польши строятся участки следующих дорог Европы:
* A1: от польско-чешской границы у с. Гожички через Катовице, Ченстохову, Лодзь и Торунь до Гданьска, является частью европейской [[Европейский маршрут E75|трассы E75]], протяжённость 568 км, среди которых 80 км строятся.
* трасса [[Европейский маршрут E75|Е75]] от польско-чешской границы в [[Цешин|Цешине]] через [[Бельско-Бяла]], [[Катовице]], [[Торунь]] и [[Лодзь]] и перправу в [[Гданьск|Гданьске]] в [[Хельсинки]], строящаяся автомагистраль A1.
* A2: от польско-немецкой границы у с. Свецко через Познань, Лодзь и Варшаву до польско-белорусской границы у с. [[Кукурыки]], является фрагментом [[Европейский маршрут E30|трассы E30]], протяжённость 622 км, среди которых 39 км строятся.
* [[Европейский маршрут E67|трасса E67]], проходящая через всю страну – от границы с [[Литва|Литвой]] в Будзишке до чешской границы в [[Кудова-Здруй|Кудове-Здруй]]. Это 790-километровой маршрут должен стать частью так называемой магистрали Via Baltica , соединяющей [[Финляндия|Финляндию]], [[Эстония|Эстонию]], [[Латвия|Латвию]] и [[Литва|Литву]] с [[Южная Европа|Южной]] и [[Западная Европа|Западной Европой]].
* A4: от польско-немецкой границы у с. Енджиховице через Вроцлав, Ополе, Катовице, Краков, Жешув до польско-украинской границы у с. Корчова, является фрагментом [[Европейский маршрут E40|трассы E40]], протяжённость 673 км, завершена полностью.
На территории Польши действует простая система платных дорог — едешь и платишь. Платная дорога обозначается заранее, предлагается альтернатива. Затем на дороге появляются кабинки, где оператору нужно оплатить проезд (злотые, евро или доллары). Так происходит на каждой точке оплаты. Многие автобаны изначально планировались как платные, но сейчас проезд по ним свободный.<ref>{{Cite web|url=https://www.rudorogi.ru/articles/roads/road-of-poland.html|title=Дороги Польши: что нужно знать российскому автопутешественнику|publisher=www.rudorogi.ru|lang=ru|accessdate=2017-05-24}}</ref> ▼
▲НаНекоторые территорииотрезки Польшиавтомагистралей действуетв простаяПольше система платных дорог — едешь и платишьплатные. ПлатнаяОплата дорогапроизводится обозначаетсяу заранее,оператора предлагаетсядо альтернатива. Затемвъезда на дорогеплатный появляютсяотрезок. кабинки,Принимаются где оператору нужно оплатить проезд (злотые, евро или доллары ). Так происходит на каждой точке оплаты. Многие автобаныавтомагистрали изначально планировались как платные, но сейчас проезд по ним свободный.<ref>{{Cite web|url=https://www.rudorogi.ru/articles/roads/road-of-poland.html|title=Дороги Польши: что нужно знать российскому автопутешественнику|publisher=www.rudorogi.ru|lang=ru|accessdate=2017-05-24}}</ref>
=== Железнодорожный транспорт ===
[[Файл:Poland_rail_map.svg|мини|Железнодорожная сеть в Польше]]
Управляющим большинством железнодорожных линий является принадлежащее к государственным [[Польские государственные железные дороги|Польским железным дорогам]] предприятие "«ПКП Польские Железнодорожные Линии",». аПассажирские основнымиперевозки пассажирскимиосуществляют перевозчиками,компании входящими[[PKP такжеIntercity]] и вPOLREGIO. составВ Группынекоторых [[PKPВоеводства IntercityПольши|ПКП–PKP–Intercityвоеводствах]] являютсяфункционируют также региональные перевозчики, принадлежащие муниципальныеместным "Przewozyорганам Regionalne"самоуправления.
По состоянию на 31декабрь декабря 20092018 года протяженность действующих железнодорожных линий, входящих в систему [[Железнодорожный транспорт|железнодорожного транспорта,]] на территории [[Польша|Польши]], составила 19 336347 км, всреди том числекоторых 11 830903,69 км электрифицированных— электрифицированные<ref>{{Cite web|lang=pl|url=https://www.cupt.gov.pl/images/Zmieniamy_Polską_Kolej.pdf|title=Zmieniamy polską kolej|author=|website=Centrum Unijnych Projektów Transportowych|date=|publisher=}}</ref>. В 20122014 году время в пути по самым скоростным железнодорожным линиям между крупными польскими городами составлялсоставляло: ВроцлавВаршава –— ПознаньКраков (2:30), ПознаньВаршава –— Гданьск (3:00), Варшава – Вроцлав (3:30), ГданьскВроцлав – ВаршаваПознань (52:0030), ВаршаваПознань – ВроцлавГданьск (53:0030)<ref>{{Cite web|lang=ru|url=http://www.travel.ru/news/2014/12/23/240206.html|title=В Польше появились скоростные поезда Pendolino|website=Travel.ru|accessdate=2020-06-11}}</ref>.
=== Внутренний водный транспорт ===
[[Речной транспорт|Речное судоходство]] в Польше относительно хорошо развито. Благоприятные природные условия и доступ для многих водоемов ([[Балтийское море|Балтийско море]], судоходные реки [[Висла]], [[Одра]], [[Варта]] и [[Нотець|Нотец]], [[Щецинский залив|Залив, Щецинский]], [[Калининградский залив|Вислинский заливы]] и другие) позволяют осуществлять дальнейшее развитие мореплавания и парусного спорта.
== Воздушный транспорт ==
[[Файл:Poland airports 2014.svg|мини|Аэропорты в Польше и число отправленных пассажиров в 2016]]
Гражданский [[воздушный транспорт]] в Польше был начат в 1919 году первым полётом с пассажирами на маршруте из Познани в Варшаву. В 1923 г. были запущены регулярные авиалинии из Варшавы в Гданьск и Львов, а в 1929 году. было создано предприятие [[LOT (авиакомпания)|Польские авиалинии LOT]].
=== Авиакомпании ===
ПольскаяПольские [[авиакомпания|авиакомпании]] : [[LOT (авиакомпания)|PLL LOT]], Eurolot, OLT Express,и Enter Air и(только Airчартерные Polandрейсы). ВАвиасообщение польскихс аэропортахПольшей осуществляют также приземляются самолеты иностранных авиакомпаний, в томиностранные числеавиакомпании: [[Aer Lingus]], [[Аэрофлот]], [[Международные авиалинии Украины|МАУ]], [[Air France]], [[Alitalia]], [[Austrian Airlines]], [[Белавиа|Belavia]], [[Blue1|Голубой1]], [[British Airways]], [[Brussels Airlines]], [[Czech Airlines]], [[easyJet]], [[Эль Аль|El Al]], [[Finnair]], [[Germanwings]], Jet2.com, [[KLM]], [[Lufthansa]], [[Norwegian Air Shuttle|Norwegian]], [[Ryanair]], [[Scandinavian Airlines System]], [[Swiss International Air Lines]], [[Turkish Airlines]], [[Wizz Air]] и ряд более мелких.
=== Аэропорты ===
{{main|Список аэропортов Польши}}
В Польше функционирует 15 аэропортов. Самый крупный — [[Варшавский аэропорт имени Фридерика Шопена|Варшавский аэропорт им. Фридерика Шопена (WAW)]].
== Морской транспорт ==
=== Паромное сообщение ===
В Польше есть паромное сообщениеДействует между Свиноуйсьцемг. [[Свиноуйсьце]] и шведскими [[Истад|ЮстадомИстадом]], [[Треллеборг|Треллеборгом]], и датским [[Копенгаген|Копенгагеном]], иа также между [[Колобжег|Колобжегом]] и Нексё, между Гданьском и [[Нюнесхамн|Нюнэсхамном]] ([[Швеция]]) и между Гдыней и [[Карлскруна|Карлскроной]]. Кроме того, летомЛетом естьдействует паромное сообщение между СвиноуйсьцемСвиноуйсьце и [[Рённе]].
== Городской транспорт ==
Городской транспорт в Польше состоит в основном из [[Автобус|автобусов]] и [[Трамвай|трамваев]]. В Варшаве функционируютработают две линии метро. [[СкоростнойВаршавский трамвайметрополитен|метрополитена]]. действуетВ в Познани (Познанский скоростнойтрёх трамвай);польских агородах также в Кракове (Краковский скоростной трамвай), а подобные строятся в Щецин (Щецинский скоростной трамвай), во Вроцлаве (Трамвай-плюс) и в Лодзи (Лодзинский региональный трамвай – часть самой длинной в Европе трамвайной линии). Кроме того,— в [[Люблин|Люблине]], [[Гдыня|Гдыне]] и [[Тыхы|Тыхах]] ходят— действуют [[Троллейбус|троллейбусы]].{{Примечания|2}} Дополняет городской транспорт некоторых городов пригородная железная дорога.
== Примечания ==
{{Примечания|2}}
== Внешние ссылки ==
| 