Bv 206: различия между версиями

'''Bandvagn 206''' (BV-206 «Лось»<ref name="Колёса">[http://www.kolesa.ru/test-drive/vsyo-luchshee-ot-mersedesa-test-drajv-snegobolotohoda-bv-206-los-s-dizelem М. Баландин. «Всё лучшее от Мерседеса: тест-драйв снегоболотохода BV-206 "Лось" с дизелем»], иллюстрированная статья на сайте автомобильного журнала «Колёса».</ref>) — [[Гусеничный движитель|гусеничный]] двухсекционный вездеход<ref>[https://docviewer.yandex.ru/view/0/?*=nGazxAbPliIOkLJshSQnq0hbtAV7InVybCI6InlhLWRpc2stcHVibGljOi8veG51ZXZWYVl0OFpEVDRDbFEzOXZTTmRYIFA0aU4vTE0rNG9TYzRqUFptR3c9IiwidGl0bGUiOiJUZWNoTW9sMDkyMDE2LnBkZiIsInVpZCI6IjAiLCJ5dSI6IjQzOTY1Mzc3NTE1MjE3Nzc4ODciLCJub2lmcmFtZSI6ZmFsc2UsInRzIjoxNTIxODA4OTA3NjI2fQ%3D%3D А. Ардашев. «Музей необычной бронетехники. Панцирная гусеница»]{{Недоступная ссылка|date=Апрель 2020 |bot=InternetArchiveBot }}, статья в номере 9 (1001) за 2016 г. журнала «[[Техника — молодёжи]]», с. 52. ISSN 0320 33IX.</ref>, разработанный в [[1974 год]]у [[Швеция|шведской]] фирмой ''Haegglunds'' (теперь являющейся частью [[Великобритания|британской]] компании ''[[BAE Systems]]''). Фирма выиграла государственный тендер на право разработки и серийного производства лёгкого сочленённого [[вездеход]]а с активным прицепом, предназначенного для нужд армии, патрульных подразделений и спасательных служб. Машина получилась настолько удачной, что быстро получила распространение по всей [[Скандинавия|Скандинавии]], а позже стала поставляться в [[США]], [[Канада|Канаду]] и даже в [[Китай]]. Было выпущено более 11 000 вездеходов, используемых более чем в 37 странах по всему миру.