GBU-39: различия между версиями

431 байт добавлено ,  5 месяцев назад
оформление, викификация
(опечатка)
(оформление, викификация)
[[Файл:Boeing GBU-39 Small Diameter Bomb.jpg|мини|GBU-39 в полёте]]
 
'''GBU-39''' ({{lang-en|Guided Bomb Unit}}) '''SDB''' ({{lang-en|Small Diameter Bomb}}) — [[ВПК США|американская]] [[Управляемая авиабомба|управляемая высокоточная авиабомба]], созданная в США для увеличения числа поражаемых за один [[Боевой вылет|самолётовылет]] целей благодаря использованию боеприпасов меньшей массы с более высокой точностью попадания. Находится на вооружении ВВС США с сентября 2006 года.
 
Конструкция имеет раскладывающиеся в воздухе крылья, что существенно увеличивает дальность поражения — бомба способна [[планёр|планировать]]. Начальная горизонтальная скорость GBU-39 равна скорости самолёта в момент отделения бомбы от самолёта. Таким образом, высокоскоростной самолёт способен направить эту планирующую бомбу к цели со скоростью более 2000 км/час (то есть со сверхзвуковой скоростью — [[число Маха|М]]>2).
 
Бомба GBU-39 может использоваться с самолётов [[F-22 Raptor]], [[F-15E Strike Eagle]], [[Panavia Tornado]], [[JAS-39 Gripen]] и [[Lockheed AC-130|Lockheed AC-130W]]. Ведутся или планируются работы по обеспечению возможности её применения с [[F-16 Fighting Falcon]], [[F-35 Lightning II]], [[A-10 Thunderbolt II]], [[B-1 Lancer]], [[B-2 Spirit]], и [[B-52 Stratofortress]]. Возможно, что способность использовать эту бомбу также получат ударные [[БПЛА]] США.
Ведутся или планируются работы по обеспечению возможности её применения с [[F-16 Fighting Falcon]], [[F-35 Lightning II]], [[A-10 Thunderbolt II]], [[B-1 Lancer]], [[B-2 Spirit]], и [[B-52 Stratofortress]].
Возможно, что способность использовать эту бомбу также получат ударные [[БПЛА]] США.
[[Файл:GBU-39_impact.jpg|мини|Конечная стадия наведения и подрыва УАБ GBU-39 SDB с коррекцией GPS, фото 2006 года.]]
При снаряжении бомбами GBU-39 самолёта перед вылетом к его стандартному [[узлы подвески|балочному держателю]] BRU-61/A, рассчитанному на двухтысячефунтовую бомбу, подвешивается четыре SDB.
 
Боевая часть GBU-39 способна пробить 90 см железобетона, а система подрыва позволяет лётчику перед запуском также выбирать воздушный подрыв и задержку подрыва после попадания.
При снаряжении бомбами GBU-39 самолёта перед вылетом к его стандартному балочному держателю BRU-61/A, рассчитанному на двухтысячефунтовую бомбу, подвешивается четыре SDB.
 
Помимо точности, основное преимущество GBU-39 — малозаметность: при длине 1,8 м и диаметре корпуса 0,19 м бомба имеет [[Эффективная площадь рассеяния|ЭПР]] около 0,015 м<sup>2</sup>, что затрудняет отражение массированного удара такими средствами при помощи [[Зенитный ракетный комплекс|ЗРК]]<ref name="arms-expo">[http://www.arms-expo.ru/analytics/vooruzhenie-inostrannykh-armiy/programmy-jassm-er-lrasm-i-sdp-izmenyat-voennuyu-kontseptsiyu-rossii-na-vsekh-tvd/ Программы «JASSM-ER», «LRASM» и «SDP» изменят военную концепцию России на всех ТВД] // «Оружие России» (14 сентября 2015)</ref>.
 
== История и варианты ==
[[Файл:GBU-39_impact.jpg|мини|Конечная стадия наведения и подрыва УАБ GBU-39 SDB с коррекцией GPS, фото 2006 года.]]
Компании [[Boeing|«Боинг»]] и [[Lockheed Martin|Локхид-Мартин]] получили контракт на разработку высокоточной бомбы малого диаметра в октябре 2001 года.
Компании Boeing и Lockheed Martin получили контракт на разработку высокоточной бомбы малого диаметра в октябре 2001 года. В 2002 году первый заместитель [[Министр военно-воздушных сил США|министра ВВС США]] по закупкам Дарлин Друин исключила из списка требований к разрабатываемой системе возможность поражения движущихся целей, что повышало шансы компании Boeing«Боинг» выиграть конкурс. Несмотря на то, что Друин позднее решением суда получила тюремный срок за эти и аналогичные действия в интересах корпорации, Boeing«Боинг» была объявлена победителем конкурса. Стоимость одной бомбы составляла 70 тысяч долларов США.
 
В сентябре 2005 начались первые испытания, а в октябре 2006 бомба GBU-39 была объявлена готовой к боевому применению с самолёта [[McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle|F-15E]]. Первое боевое применение произошло в том же месяце [[Война в Ираке (2003)|в Ираке]].
==История и варианты==
 
В сентябре 2006 года Boeing«Боинг» получила контракт на создание модификации SDB с минимальным сопутствующим ущербом, SDB FLM ({{lang-en|Focused Lethality Munition}}). В ней вместо корпуса из стали используется облегчённый [[композиционный материал]] (углепластик), что позволило уменьшить число опасных осколков, также применена боевая часть направленного действия на базе [[:en:Dense Inert Metal Explosive|взрывчатого вещества с наполнителем из тяжелого инертного металла]] (например, вольфрама[[вольфрам]]а). Заявляется, что бомбу станет возможно использовать для непосредственной поддержки во время [[Бой в городе|боёв в городской среде]], благодаря снижению радиуса поражения.
Компании Boeing и Lockheed Martin получили контракт на разработку высокоточной бомбы малого диаметра в октябре 2001 года. В 2002 году первый заместитель [[Министр военно-воздушных сил США|министра ВВС США]] по закупкам Дарлин Друин исключила из списка требований к разрабатываемой системе возможность поражения движущихся целей, что повышало шансы компании Boeing выиграть конкурс. Несмотря на то, что Друин позднее решением суда получила тюремный срок за эти и аналогичные действия в интересах корпорации, Boeing была объявлена победителем конкурса. Стоимость одной бомбы составляла 70 тысяч долларов США.
 
В августе 2010 года ВВС США выбрали, в рамках дальнейшего развития программы, Small Diameter Bomb II, предложенный компанией Raytheon вариант GBU-53/B. Новая версия бомбы получила новую трёхдиапазонную [[Головка самонаведения|ГСН]], сочетающую инерциальное наведение с использованием [[GPS]], инфракрасное и активное радарное самонаведение. В 2014 году начата работа над версией SDB, наводящейся на [[Глушение|источник помех для системы GPS]].
В сентябре 2005 начались первые испытания, а в октябре 2006 бомба GBU-39 была объявлена готовой к боевому применению с самолёта F-15E. Первое боевое применение произошло в том же месяце в Ираке.
 
В мае 2015 SDB II поставлена на вооружение для использования с самолётов F-15E.
Боевая часть GBU-39 способна пробить 90 см железобетона, а система подрыва позволяет лётчику перед запуском также выбирать воздушный подрыв и задержку подрыва после попадания.
 
== Закупки ==
В сентябре 2006 года Boeing получила контракт на создание модификации SDB с минимальным сопутствующим ущербом, SDB FLM ({{lang-en|Focused Lethality Munition}}). В ней вместо корпуса из стали используется облегчённый [[композиционный материал]] (углепластик), что позволило уменьшить число опасных осколков, также применена боевая часть направленного действия на базе [[:en:Dense Inert Metal Explosive|взрывчатого вещества с наполнителем из тяжелого инертного металла]] (например, вольфрама). Заявляется, что бомбу станет возможно использовать для непосредственной поддержки во время боёв в городской среде, благодаря снижению радиуса поражения.
К февралю 2008 года в войска США поставлена тысячная бомба SDB и пятидесятая SDB FLM. В сентябре того же года [[Израиль]] получил разрешение [[Конгресс США|Конгресса США]] на покупку тысячи SDB, а в июне 2010 [[Нидерланды]] заключили контракт на закупку 603 бомб и оборудование для их обслуживания на сумму 44 миллиона долларов.
 
Для ВВС США в 2011  г. закуплено 2785 бомб на сумму более 100  млн долл., в 2012 г. — 100 бомб на сумму 20  млн долл., в 2013 г. — 144 на сумму 42  млн долл.<ref>[http://www.bga-aeroweb.com/Defense/Small-Diameter-Bomb.html GBU-39/53 Small Diameter Bomb]{{ref-en}} // Aerospace & Defense Intelligence Report 2014</ref>
К февралю 2008 года в войска США поставлена тысячная бомба SDB и пятидесятая SDB FLM. В сентябре того же года Израиль получил разрешение Конгресса США на покупку тысячи SDB, а в июне 2010 Нидерланды заключили контракт на закупку 603 бомб и оборудование для их обслуживания на сумму 44 миллиона долларов.
 
В августе 2010 года ВВС США выбрали в рамках дальнейшего развития программы, Small Diameter Bomb II, предложенный компанией Raytheon вариант GBU-53/B. Новая версия бомбы получила новую трёхдиапазонную ГСН, сочетающую инерциальное наведение с использованием GPS, инфракрасное и активное радарное самонаведение. В 2014 году начата работа над версией SDB, наводящейся на источник помех для системы GPS.
 
В мае 2015 SDB II поставлена на вооружение для использования с самолётов F-15E.
 
== Тактико-технические характеристики ==
* Система наведения — [[Инерциальная навигация|инерциальная]], [[GPS|спутниковая]] (в версии SDB II также инфракрасная и активная радарная).
* Объект поражения — с точно известными координатами (в версии SDB II также мобильные цели).
 
== Закупки ==
Для ВВС США в 2011 г. закуплено 2785 бомб на сумму более 100 млн долл., в 2012 г. — 100 бомб на сумму 20 млн долл., в 2013 г. — 144 на сумму 42 млн долл.<ref>[http://www.bga-aeroweb.com/Defense/Small-Diameter-Bomb.html GBU-39/53 Small Diameter Bomb]{{ref-en}} // Aerospace & Defense Intelligence Report 2014</ref>
 
== В культуре ==
GBU-39 присутствует в компьютерной игре [[ArmA 3|Arma 3]] под названием "Small Diameter Bomb"<ref>{{Cite web|url=https://dev.arma3.com/post/spotrep-00081|title=SPOTREP #00081 {{!}} Dev Hub {{!}} Arma 3|publisher=Arma 3|lang=en|accessdate=2018-08-11}}</ref> (в русском переводе - "«Малоразмерная авиабомба"»), имея лазерную и инфракрасную системы наведения. Скорее всего, в игре представлена версия SDB II, поскольку возможно поражение бомбами движущихся целей, таких как автомобили и бронетехника.
 
== См. также ==
 
== Ссылки ==
* [http://www.lenta.ru/articles/2008/09/02/bombs/_Printed.htm Высокоточное бомбометание] // [[Lenta.ru]], сен 2009
* [http://pentagonus.ru/publ/17-1-0-541 Авиабомбы] // Pentagonus
* [https://www.youtube.com/watch?v=zfRWh2FTZks Видео: GBU-39 Bunker Buster: 1], [https://www.youtube.com/watch?v=zTYrkCTz1Vg&feature=related 2] //(видео на YouTube)
* [http://www.globalsecurity.org/military/systems/munitions/sdb.htm Small Diameter Bomb / Small Smart Bomb]{{ref-en}} // GlobalSecurity.org