Котлас: различия между версиями

Нет изменений в размере ,  3 месяца назад
→‎История: Исправлена опечатка
(→‎История: Исправлена опечатка)
Метки: правка с мобильного устройства правка из мобильной версии
Во время Первой мировой войны было решено доставлять уголь из Дании через Архангельск водным путём, на баржах до Котласа с перегрузкой на железную дорогу в Котласе. На острове Михейков построили Угольный причал. В навигацию в 1915 году начались поставки угля. На острове были построены четыре барака и обнесены колючей проволокой. Для перегрузки использовался труд заключённых и военнопленных. Кроме угля, перегружались боеприпасы, колючая проволока, хлопок и другие стратегические грузы.<ref>[http://kotlaslib.aonb.ru/doc/mikhejkov.pdf Михейков остров//ДВИНСКАЯ ПРАВДА № 58 22 апреля 2014 года]</ref>
 
Во время гражданской войны [[Архангельск]] был взят интервентами и они продвигались по Северной Двине к Котласу. При подготовке к обороне красными было установлено несколько линий минных заграждений Двины, в 120 км от Котласа был перегорожен фарватер Двины. В ноябре 1918 красные сформировали [[18-я стрелковая дивизия (РККА)|18 стрелковаястрелковую дивизию]], получившую название Котласской<ref>{{книга|автор=Сергеева Г.|заглавие=Наш Котлас|место=Вельск|издательство=ОАО «Вельти»|год=2005|страницы=14}}</ref>.
 
В 1917 году [[Временное правительство России|Временное правительство]] присвоило посёлку при станции [[Пермская железная дорога|Пермской железной дороги]] Котлас статус города<ref>[http://fotki29.ru/doc/3/ Котлас — история города]</ref>.
15

правок