Википедия

Alfa Romeo Tipo 512: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
не путать механический компрессор с турбокомпрессором
 
Строка 11:
| Передня подвеска = wishbones, longitudinal torsion bar, friction dampers, hydraulic shock absorbers
| Rear suspension = [[De Dion tube|De-Dion-axle]], longitudinal torsion bar, friction dampers, telescopic shock absorbers
| двигатель = Турбо с нагнетателем 1.5 л. 1489 куб.см 180° [[V-образный_двенадцатицилиндровый_двигатель|V12]] с механическим нагнетателем<br>335 л.с. при 8600 об/мин, среднерасположенный, продольная установка<ref name="ultimatecarpage.com">{{Cite web|url=http://www.ultimatecarpage.com/car/1647/Alfa-Romeo-512.html |title=Alfa Romeo 512 |accessdate=2008-09-20 |work=ultimatecarpage.com |archiveurl=https://www.webcitation.org/6G4jormgl?url=http://www.ultimatecarpage.com/car/1647/Alfa-Romeo-512.html |archivedate=2013-04-22 }}</ref>
| кпп = 5-ступенчатая механическая
| колёсная база = 2.450 мм (96,5 дюйма)
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Tipo_512