Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод: различия между версиями

В 2005 году на заводе проходили ремонт тепловозы серии [[Тепловоз ТЭМ2|ТЭМ2]], электровозы [[Электровоз ВЛ80|ВЛ80<sup>Т</sup>]], ВЛ80<sup>С</sup>, ВЛ80<sup>Р</sup><ref name="lokom">«[[Локомотив (журнал)|Локомотив]]» № 5 (581) май 2005</ref>, [[Электровоз ВЛ85|ВЛ85]], [[Пассажирский вагон|пассажирские вагоны]], [[Колёсная пара|колёсные пары]], [[Тяговый электродвигатель|тяговые двигатели]] и [[Дизельный двигатель|дизели]] для [[локомотив]]ов. Была начата подготовка производства к ремонту электровозов серии [[Электровоз ЭП1|ЭП1]]. Кроме того, завод производит чугунное, стальное и цветное [[литьё]].
 
По состоянию на лето 2011 года Улан-Удэнским ЛВРЗ производится модернизация электровозов ВЛ80<sup>Т</sup> и ВЛ80<sup>С</sup> до ВЛ80<sup>ТК</sup> и ВЛ80<sup>СК</sup>. Также на заводе модернизированы два локомотива серии ВЛ80<sup>ССВ</sup> (со смешанным возбуждением тяговых электродвигателей), оба работают в депо [[ТЧ Саратов|депо Саратов]]а [[Приволжская железная дорога|Приволжской железной дороги]].
 
== Известные сотрудники ==
Анонимный участник