Каталитический конвертер: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Gromolyak (обсуждение | вклад) Метки: с мобильного устройства через мобильное приложение через приложение для Android |
Gromolyak (обсуждение | вклад) Метки: с мобильного устройства через мобильное приложение через приложение для Android |
||
Строка 36:
== Катализаторы в дизельных двигателях ==
Каталитические преобразователи дизельных двигателей плохо справляются с сокращением выбросов NO<sub>x</sub>. Одна из причин в том, что дизельные двигатели сами по себе функционируют в более низком температурном режиме, чем бензиновые, и не достигают оптимальной температуры этого типа катализатора. Некоторые ведущие эксперты в области «зеленого» автомобилестроения придумали новую выхлопную систему, которая помогает исправить этот недостаток. Они впрыскивают водный раствор [[Карбамид|мочевины]] в выхлопную трубу до того, как газы достигнут преобразователя. Мочевина реагирует с NO<sub>x</sub> с получением азота и водяного пара, снижая количество оксидов азота в выхлопных газах более чем на 90 процентов.
== Конструкция ==
|