Степени свободы (механика): различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Примеры: исправление пункта про автомобиль. очевидно, что он имеет не три степени свободы, а лишь две |
Д.Ильин (обсуждение | вклад) оформление |
||
Строка 5:
[[Файл:centrifugal governor.png|right|thumb|Грузики в этом [[центробежный регулятор|центробежном регуляторе]] имеют две степени свободы, так как их положение в пространстве задаётся двумя координатами: 1) углом поворота вала; 2) углом отклонения рычагов от вертикали (то есть от оси вала)]]
'''
Это фундаментальное понятие применяется в [[теоретическая механика|теоретической механике]], [[теория механизмов и машин|теории механизмов и машин]], [[машиностроение|машиностроении]], [[Авиация|авиации]] и теории летательных аппаратов, [[Робототехника|робототехнике]].
В отличие от обычных декартовых или какого-то другого типа координат, такие координаты в общем случае называются [[обобщённые координаты|обобщёнными координатами]] ([[декартовы координаты|декартовы]], [[полярные координаты|полярные]] или какие-то другие конкретные координаты являются, таким образом, частным случаем обобщённых). По сути речь идет о минимальном наборе чисел, который полностью определяет текущее положение (конфигурацию) данной системы.▼
▲В отличие от обычных [[Прямоугольная система координат|декартовых]] или какого-то другого типа координат, такие координаты в общем случае называются [[обобщённые координаты|обобщёнными координатами]] ([[декартовы координаты|декартовы]], [[полярные координаты|полярные]] или какие-то другие конкретные координаты являются, таким образом, частным случаем обобщённых). По сути речь идет о минимальном наборе чисел, который полностью определяет текущее положение (конфигурацию) данной системы.
Требование минимальности этого набора или независимости координат означает, что подразумевается набор координат, необходимый для описания положения системы лишь при возможных движениях (например, если рассматривается [[математический маятник]], подразумевается, что его длина не может меняться, и таким образом координата, которая характеризует расстояние от груза до точки подвеса, не является его степенью свободы, т.к. не может меняться — то есть количество степеней свободы математического маятника в пространстве 2, а такого же маятника, который может двигаться только в одной плоскости, 1; им соответствуют углы отклонения маятника от вертикали).▼
▲Требование минимальности этого набора или независимости координат означает, что подразумевается набор координат, необходимый для описания положения системы лишь при возможных движениях (например, если рассматривается [[математический маятник]], подразумевается, что его длина не может меняться, и таким образом координата, которая характеризует расстояние от груза до точки подвеса, не является его степенью свободы,
В случае, когда рассматривается [[Механическая связь|система со связями]] (точнее говоря, с ''удерживающими связями''), количество степеней свободы механической системы меньше, чем количество декартовых координат всех материальных точек системы, а именно:
:<math>n = 3 N - n_{link},</math>▼
где ''n'' — количество степеней свободы, ''N'' — количество материальных точек системы, ''n<sub>link</sub>'' — количество удерживающих связей, за исключением избыточных<ref group="Комм.">Например, если зафиксированы расстояния от данной точки до трех точек абсолютно твердого тела, то фиксация расстояний от данной точки до других точек того же твердого тела будет избыточным, т.к. они будут сохраняться автоматически.</ref>.▼
▲: <math>n = 3 N - n_{link},</math>
Количество степеней свободы зависит не только от природы реальной системы, но и от модели (приближения), в рамках которых система изучается. Даже в приближении классической механики (в которых в целом и написана данная статья), если отказаться от использования дальнейших приближений, упрощающих задачу, количество степеней свободы любой макроскопической системы окажется огромным. Поскольку связи не бывают абсолютно жесткими (т.е. на самом деле их можно рассматривать как связи лишь в рамках определенного приближения), то настоящее количество степеней свободы механической системы можно оценить как минимум как утроенное количество атомов (а в приближении сплошной среды — как бесконечное). Однако на практике используют приближения, позволяющие радикально упростить задачу и уменьшить количество степеней свободы при рассмотрении системы, поэтому в практических расчетах количество степеней свободы — конечное, обычно достаточно небольшое, число.▼
: <math>N</math> — количество материальных точек системы,
▲
▲Количество степеней свободы зависит не только от природы реальной системы, но и от модели (приближения), в рамках которых система изучается. Даже в приближении классической механики (в которых в целом и написана данная статья), если отказаться от использования дальнейших приближений, упрощающих задачу, количество степеней свободы любой макроскопической системы окажется огромным. Поскольку связи не бывают абсолютно жесткими (
Так, приближение [[Абсолютно твердое тело|абсолютно твердого тела]], являющееся примером жесткой связи, наложенной на каждую пару материальных точек тела, сводит количество степеней свободы твердого тела до 6. Рассматривая системы, состоящие из небольшого количества твердых тел, рассматриваемых в этом приближении, имеют, таким образом, небольшое количество степеней свободы, к тому же ещё, вероятно, уменьшаемое наложением дополнительных связей (соответствующих шарнирам
Число степеней свободы у механизмов может быть как неизменным, так переменным{{sfn|Математические этюды}}.
Строка 27 ⟶ 33 :
* Поезд вынужден перемещаться по рельсовому пути, и поэтому он имеет только одну степень свободы.
==
В общем случае твёрдое тело в
== Твердые тела. Деформируемые тела ==
Строка 34 ⟶ 40 :
Упругие или деформируемые тела можно рассматривать как систему множества мельчайших частиц (бесконечное число степеней свободы) в этом случае систему часто приближённо рассматривают как имеющую ограниченное число степеней свободы.
Если основным объектом анализа является движение, вызывающее большие перемещения, то для упрощения расчётов деформируемое тело приближённо рассматривают как абсолютно твёрдое, а иногда и как материальную точку. Например, если исследуется движение детали механизма, совершающей значительные перемещения, можно в главном приближении (и с хорошей точностью) рассматривать деталь как абсолютно твердое тело (при необходимости внеся затем, когда основное движение уже вычислено, поправки, связанные с её небольшими деформациями), особенно это верно, если исследуется, например, движение спутников по орбите, а если не рассматривать ориентацию спутника, то достаточно считать его материальной точкой
== Системы тел ==
Строка 40 ⟶ 46 :
Система из нескольких тел может иметь в целом такое количество степеней свободы, которое является суммой степеней свободы составляющих систему тел, за вычетом тех степеней свободы, которые ограничиваются внутренними связями. Механизм, содержащий несколько соединённых тел, может иметь количество степеней свободы большее, чем имеет одно свободное твёрдое тело. В этом случае термин «степени свободы» используется для обозначения количества параметров, необходимых для точного определения положения механизма в пространстве.
У большинства механизмов фиксированное число степеней свободы, но возможны случаи переменного их числа. Первый механизм с переменным числом степеней свободы придумал немецкий механик В. Вундерлих в 1954 году (см. {{sfn0|Wunderlich|1954}})
Специфическим типом механизма является открытая [[кинематическая цепь]], в которой жёсткие звенья имеют подвижные соединения, способные обеспечить одну степень свободы (если это петлевой [[шарнир]] или скользящее соединение), или две степени свободы (если это цилиндрическое соединение). Подобные цепи широко используются в современных промышленных механизмах и на производстве.
Строка 55 ⟶ 61 :
В наиболее простом виде для плоских механизмов эта формула имеет вид:
: <math>m = 3(n-1)-2f</math>, где▼
: <math>m = 3(n-1)-2f,</math>
: где <math>m</math> — количество степеней свободы; В более общем виде формула Чебышёва — Граблера — Кутцбаха для плоских механизмов, содержащих более сложные соединения звеньев:
: <math>m = 3(n-j-1)+ \sum_{i=1}^j\ f_i,</math>
[[Файл:Linkage path.png|thumb|200px|right|Простые механизмы способны создавать сложное движение]]
Или для пространственного механизма (механизма, имеющего трёхмерное движение):
▲::<math>m</math> — количество степеней свободы;
:: <math>n</math> — количество звеньев механизма (включая одно неподвижное звено — основание);▼
::<math>\sum_{i=1}^j\ f_i</math> — сумма всех степеней свободы всех подвижных соединений (шарниров).▼
: <math>j</math> — общее количество подвижных соединений звеньев, не рассматривая количество степеней свободы этих соединений;
▲:
== Гидропривод ==
Строка 88 ⟶ 98 :
: <math>U = \frac{i}{2} \cdot \frac{m}{\mu} RT</math>,
: <math>m</math> — масса газа;
: <math>
: <math>
: <math>
▲включает количество степеней свободы молекулы.
Эта формула важна для расчётов, например, [[двигатель внутреннего сгорания|двигателей внутреннего сгорания]].
Строка 103 ⟶ 110 :
== Примечания ==
{{примечания}}
== Литература ==
* ''Тарг С. М.'' Краткий курс теоретической механики. Учеб. для втузов.— 10-е изд., перераб. и доп. — М.: Высш. шк., 1986.— 416 с, ил.
* ''Бухгольц Н. Н.'' Основной курс теоретической механики (часть первая)
* {{публикация|статья
|автор=Wunderlich
Строка 121 ⟶ 128 :
}}
* {{публикация|статья
|автор=Ковалёв М. Д.
|заглавие=Геометрическая теория шарнирных устройств
|издание=Известия РАН. Серия математическая
|