Гидроусилитель руля: различия между версиями

В Советском Союзе (СССР) впервые был применён в 1950 г. на карьерном самосвале [[МАЗ-525]]. Первый советский легковой автомобиль, оснащенный ГУР — автомобиль высшего класса [[ЗИЛ-111]] (1958 г.).

 

Для уменьшения усилия, прикладываемого при повороте рулевого колеса, смягчения ударов, передающихся на рулевое колесо при наезде управляемых колес на неровности дороги, и повышения безопасности при разрыве шин переднего колеса в конструкцию рулевого управления некоторых автомобилей вводят специальные гидроусилители.