Википедия

Northrop Grumman MQ-4C Triton: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м оформление, викификация
Строка 16:
|выпущено единиц = 68 (запланировано к постройке) + 2 прототипа<ref name=GAO-15-342SP>{{cite web | url=http://www.gao.gov/assets/670/668986.pdf#page=123 | title=GAO-15-342SP DEFENSE ACQUISITIONS Assessments of Selected Weapon Programs | publisher=US Government Accountability Office | date=2015-03 | accessdate=2015-07-15 | pages=115 | archive-url=https://web.archive.org/web/20150924043422/http://www.gao.gov/assets/670/668986.pdf#page=123 | archive-date=2015-09-24 }}</ref>
|стоимость разработки =[[Доллар США|$]]12,7665 млрд
|стоимость единицы = [[Доллар США|$]]120,689 млн (на 2015 фиск. год)<ref name=GAO-15-342SP /><br/>[[Доллар США|$]]182,378 млн (включая разработку)<ref name=GAO-15-342SP />
|базовая модель = [[RQ-4 Global Hawk]]
|варианты с отдельными статьями =
Строка 22:
}}
 
'''Northrop Grumman MQ-4C Triton''' - — разведывательный [[БПЛА]] большой дальности и высоты полета [[ВМФ США]]. Разработанный в рамках программы BAMS (англ. Broad Area Maritime Surveillance - — Наблюдение за Широкой Морской Областью), этот аппарат должен предоставлять в реальном времени разведывательную информацию об обширных океанских и прибрежных областях, вести непрерывное наблюдение за поверхностью, выполнять задачи поиска и спасения, и дополнять возможности противолодочного самолетасамолёта [[Boeing P-8 Poseidon]]<ref>{{cite news |url=http://breakingdefense.com/2014/10/triton-poseidon-uclass-the-navys-isr-balancing-act/ |title=Triton, Poseidon, & UCLASS: The Navy’s ISR Balancing Act |last1=Freedberg Jr. |first1=Sydney J. |date=2014-10-01 |website=breakingdefense.com |publisher=Breaking Media, Inc. |accessdate=2014-10-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141004133434/http://breakingdefense.com/2014/10/triton-poseidon-uclass-the-navys-isr-balancing-act/ |archive-date=2014-10-04 }}</ref><ref>{{cite web |title=P-8A Multi-mission Maritime Aircraft (MMA) |url=http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=1100&tid=1300&ct=1 |work=U.S. Navy Fact File |publisher=United States Navy |accessdate=2012-05-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070711021443/https://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=1100&tid=1300&ct=1 |archive-date=2007-07-11}}</ref><ref name="navair.navy.mil">{{cite web|url=http://www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.displayPlatform&key=F685F52A-DAB8-43F4-B604-47425A4166F1|title=MQ-4C Triton - NAVAIR - U.S. Navy Naval Air Systems Command - Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation|website=Navair.navy.mil|access-date=2010-08-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20150626120055/http://www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.displayPlatform&key=F685F52A-DAB8-43F4-B604-47425A4166F1|archive-date=2015-06-26}}</ref>. MQ-4C разработан Northrop Grumman на основе другого БПЛА компании, [[RQ-4 Global Hawk]], основные изменения включают усиленные конструкции планера, антиобледенительную систему и защиту от ударов молний; предполагается, что это позволит беспилотному разведчику при необходимости опускаться сквозь слои облачности для более близкого наблюдения за целями на поверхности воды. Системы сбора информации, установленные на БПЛА, позволяют получать сведения о типе, расположении, скорости и направлении движения кораблей.<ref name=NGfactsheet>[http://www.northropgrumman.com/MediaResources/MediaKits/GEOINT/Documents/MQ-4C_Triton_datasht.pdf MQ-4C Triton: Persistent Maritime Intelligence, Surveillance and Reconnaissance] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140416182412/http://www.northropgrumman.com/MediaResources/MediaKits/GEOINT/Documents/MQ-4C_Triton_datasht.pdf |date=16 April 2014 }}</ref>
 
== Разработка ==
В конкурсе по программе BAMS участвовали<ref>[http://defence-data.com/current/page38204.htm Defence Systems] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080211100000/http://defence-data.com/current/page38204.htm |date=11 February 2008 }} – — Daily, 1 October 2007.</ref>:
 
* [[Boeing]], с опционально пилотируемой версией бизнес-джета [[Gulfstream G550]], унифицированной с другими флотскими летательными аппаратами разработки компании<ref>[http://atsmedia.cachefly.net/uploads/ats45591_BAM.jpg Boeing / Gulfstream 550 BAMS]{{dead link|date=February 2018 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{cite web |title=Boeing envisions 'maritime ISR triad' |url=http://www.defensenews.com/c4isr-journal |work=C4ISR Journal, Defense News |publisher=Gannett Government Media Corporation|date=2007-09-12 |accessdate=2012-05-29}}</ref>;
Строка 31:
* [[Lockheed Martin]], с морской версией [[General Atomics]] [[MQ-9 Reaper]], получившей название MQ-9 Mariner.
 
22 апреля 2008 года с Northrop Grumman был подписан контракт на сумму в 1,16 мрлд. долларов США<ref>{{cite web|title=Navy Awards Northrop Grumman Unmanned Aircraft System Contract|url=http://www.defense.gov/releases/release.aspx?releaseid=11856|work=U.S. Department of Defense|publisher=U.S. Department of Defense|accessdate=2012-05-29|author=Office of the Assistant Secretary of Defense (Public Affairs)|format=News Release|date=2008-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20120115170327/http://www.defense.gov/releases/release.aspx?releaseid=11856|archive-date=2012-01-15}}</ref>. Две недели спустя, Lockheed Martin подала формальную жалобу в [[Счётная Палата США|Счётную палату США]]<ref>{{cite web|title=Lockheed protests USN BAMS award|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/lockheed-protests-usn-bams-award-223482/|work=Flightglobal|publisher=Reed Elsevier v 1.0.0.0|accessdate=2012-05-29|author=[[Stephen Trimble]]|date=2008-05-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20121108051750/http://www.flightglobal.com/news/articles/lockheed-protests-usn-bams-award-223482/|archive-date=2012-11-08}}</ref>, но 11 августа того же года Счётная Палата отказала в её удовлетворении<ref>[http://pao.navair.navy.mil/press_releases/index.cfm?fuseaction=press_release_view&Press_release_id=3965&site_id=13 NAV Air News Release - — BAMS UAS program resumes] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081002044204/http://pao.navair.navy.mil/press_releases/index.cfm?fuseaction=press_release_view&Press_release_id=3965&site_id=13 |date=2 October 2008 }}</ref> In September 2010, the BAMS aircraft was designated the MQ-4C.<ref>{{cite web|title=BAMS given MQ-4C designation|url=http://www.navair.navy.mil/|work=Naval Air Systems Command|publisher=U.S. Department of Defense System|accessdate=2012-05-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20151016055845/http://www.navair.navy.mil/|archive-date=2015-10-16}}</ref>, таким образом утвердив выбор победителя конкурса военно-морским флотом. В сентябре 2010 года разработанный по программе BAMS беспилотник получил обозначение MQ-4C.
 
[[FileФайл:Flickr - Official U.S. Navy Imagery - Northrop Grumman unveils the U.S. Navy MQ-4C Broad Area Maritime Surveillance unmanned aircraft system during a ceremony at the Northrop Grumman Palmdale Calif. manufacturing facility..jpg|thumbnail|right|Первая презентация MQ-4C Triton в Палмдейл, штат Калифорния, июнь 2012  г.]]
MQ-4C впервые был публично представлен 14 июня 2012 года в Палмсдейл, штат Калифорния. Тогда же было озвучено обозначение для БПЛА, выбранное Флотом - — «Triton» (англ. Тритон). Первый полет MQ-4C б/н 168457 состоялся 22 мая 2013 года, а затем последовали испытательные полеты на авиабазах [[Эдвардс (авиабаза)|Эдвардс]], штат Калифорния, и {{не переведено 3|Авиабаза ВМФ США Патаксент Ривер|Патаксент Ривер|en|Naval Air Station Patuxent River}}, штат Мэриленд. Предполагалось достичь первоначальной оперативной готовности к декабрю 2015 года, но эта дата сдвинулась вправо до 2017 года.
 
[[FileФайл:MQ-4C Triton flight testing.jpg|thumb|right|Первый взлет MQ-4Cs в Палмдейл]]
ВМФ США в 2012 году заявлял, что планирует заказать совокупно 68 MQ-4C и 117 [[Boeing P-8 Poseidon|P-8A]] для замены устаревающих патрульных самолетовсамолётов [[Lockheed P-3 Orion|P-3C Orion]]. Приблизительно сорок MQ-4C планировалось развернуть на аэродромах как на территории США, так и за еееё пределами, в том числе на Гавайях, во Флориде на авиабазе Джэксонвилл, в Калифорнии на авиабазе Пойнт Мугу, в Японии на авиабазе Кадена, и в Италии на авиабазе Сигонелла. В выпуске от 14 сентября 2012 года газета Air Force Times сообщала, что БПЛА также планируется базировать на авиабазе Андерсен на острове [[Гуам]].
 
В августе 2013 года была приостановлена разработка системы предотвращения воздушных столкновений, которая должна была стать первой такой системой, установленной на беспилотном аппарате. Из-за отставания в сроках разработки системы и превышения выделенного на неё бюджета ВМФ США был вынужден отложить её установку, хотя и не отказался от неё полностью. В ноябре 2014 года разработка была возобновлена после уменьшения требуемых характеристик системы; в том числе разрешено было использование данных от наземных радаров при полёте вблизи аэропортов.
 
6 сентября 2013 года, Флот заключил с корпорацией Northrop Grumman дополнительный контракт на сопровождение и поддержку БПЛА MQ-4C на сумму в 9,98  млн. долл. США, чтобы довести количество разведовательных вылетов каждого дрона с ранее планировавшихся девяти до пятнадцати, в связи с необходимостью более внимательного наблюдения за океанскими и прибрежными регионами Ближнего Востока.
 
С сентября 2014 года Флот начал рассматривать возможность сократить количество заказанных MQ-4C. Так как пригодными к вылету требуется иметь в каждый момент времени всего двадцать машин, а остальные планируется держать в резерве, из-за высокой надежности БПЛА может быть сложно обосновать закупку почти семидесяти. В сентябре 2015 года Генеральный Инспектор Министерства Обороны США признал первоначальную цифру заказа обоснованной, исходя из оценки потери боеспособности в четыре машины на сто тысяч летных часов.
Строка 47:
В 2013 году Флот планировал увеличивать число авиабаз, на которых базируются MQ-4C, на одну ежегодно, пока к 2018 году таких баз не стало бы пять. На каждой авиабазе должно быть четыре готовых к вылету БПЛА, чтобы обеспечить непрерывность полетов, а остальные машины могут использоваться для испытаний, тренировок и замены утерянных; полностью поставка заказанных разведывательных дронов должна быть завершена к 2032 году.
 
== Международные продажи ==
 
=== Австралия ===
Австралийские ВВС столкнулись с той же необходимостью замены стареющих патрульных самолетовсамолётов AP-3C Orion, что и ВМФ США. 13 марта 2014 года Премьер-Министр [[Абботт, Тони|Тони Аботт]] заявил, что замена будет проводиться в два этапа, на первом из которых будут закуплены БПЛА MQ-4C Triton, а на втором - — от восьми до двенадцати пилотируемых патрульных и противолодочных самолетовсамолётов P-8A Poseidon. Предполагалось использовать эти машины совместно, аналогично тому, как это делается на американском флоте, с БПЛА, выполняющими высотную разведку, и пилотируемыми самолетамисамолётами, решающими задачи непосредственного наблюдения, поиска и спасения, а также противолодочной обороны. В 2016 году австралийское правительство подтвердило планы закупить семь образцов MQ-4C Triton, а 26 июня 2018 года была обнародована закупка первых шести машин, с возможностью дальнейшей закупки ещеещё одной.
===Индия===▼
 
▲=== Индия ===
Компания Northrop Grumman предлагала MQ-4C Triton Индии в качестве дополнения к закупаемым этой страной двенадцати Boeing P-8I Poseidon, но договоренность не была достигнута.
===Германия===▼
В январе 2015 года немецкие ВВС начали рассмотрение возможности использовать MQ-4C Triton как носителя аппаратуры радиоэлектронной разведки. После того, как в 2010 году были списаны последние пять [[Breguet Atlantic]] ВМФ Германии, им на смену должен был придти БПЛА [[Euro Hawk]], также разработанный на основе RQ-4. Однако, несмотря на затраченные на проект 600 млн. евро, он был отменен, как не удовлетворяющий требованиям к безопасности полетов над населенной территорией государств Евросоюза. MQ-4C стал естественной альтернативой, как с точки зрения аналогичного размещения полезной нагрузки, так и с точки зрения более высокой безопасности полетов, обеспечиваемой его противообледенительной системой и устойчивостью к ударам молний. В марте 2017 года Министерство Обороны Германии подтвердило, что планирует закупки MQ-4C Triton вместо Euro Hawk, и ожидает начала поставок после 2025 года.▼
===Великобритания===▼
20 июля 2014 года в британской прессе появились сообщения, что ВМФ Великобритании рассматривает возможность закупки MQ-4C Triton, так как отмена проекта собственного противолодочного патрульного самолета {{не переведено 3|BAE Systems Nimrod MRA4|Nimrod MRA4|en|BAE Systems Nimrod MRA4}} делает единственный оставшийся компонент сил ядерного сдерживания, подводные лодки, уязвимым перед российской военной угрозой<ref>{{cite news |title=UK to Spend £600m on Spy Drones To Protect Britain From Russian Incursion |url=http://www.ibtimes.co.uk/uk-spend-600m-spy-drones-protect-britain-russian-incursion-1457448 |date=2014-07-20 |newspaper=International Business Times |accessdate=2015-06-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150619163000/http://www.ibtimes.co.uk/uk-spend-600m-spy-drones-protect-britain-russian-incursion-1457448 |archive-date=2015-06-19 |deadlink=no }}</ref><ref>{{cite news |last=Kaye |first=Yasmin |title=RAF cuts to Nimrod patrols allows Russians to spy on Trident submarines, warns experts |url=http://www.ibtimes.co.uk/raf-cuts-nimrod-patrols-allows-russians-spy-trident-submarines-warn-experts-1503626 |date=2015-05-30 |accessdate=2015-06-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150619174150/http://www.ibtimes.co.uk/raf-cuts-nimrod-patrols-allows-russians-spy-trident-submarines-warn-experts-1503626 |archive-date=2015-06-19 |deadlink=no }}</ref>. Однако в официальных документах, например, [[:en:Strategic Defence and Security Review 2015|Strategic Defence and Security Review 2015]], возможность такой закупки не рассматривалась.▼
 
▲=== Германия ===
==Конструкция==▼
▲В январе 2015 года немецкие ВВС начали рассмотрение возможности использовать MQ-4C Triton как носителя аппаратуры радиоэлектронной разведки. После того, как в 2010 году были списаны последние пять [[Breguet Atlantic]] ВМФ Германии, им на смену должен был придтиприйти БПЛА [[Euro Hawk]], также разработанный на основе RQ-4. Однако, несмотря на затраченные на проект 600  млн. евро, он был отменен, как не удовлетворяющий требованиям к безопасности полетов над населенной территорией государств Евросоюза. MQ-4C стал естественной альтернативой, как с точки зрения аналогичного размещения полезной нагрузки, так и с точки зрения более высокой безопасности полетов, обеспечиваемой его противообледенительной системой и устойчивостью к ударам молний. В марте 2017 года Министерство Обороны Германии подтвердило, что планирует закупки MQ-4C Triton вместо Euro Hawk, и ожидает начала поставок после 2025 года.
MQ-4C способен оставаться в воздухе более 30 часов, на высотах до 17 тысяч метров и скоростях до 610 км/ч. Его основной радар - AN/ZPY-3 Multi-Function Active Sensor (MFAS), - работает в [[X-диапазон|X-диапазоне]] и построен на [[Активная фазированная антенная решётка|АФАР]]. Он способен осуществлять локацию на 360 градусов по курсу, сканируя 5200 квадратных километров за один цикл. Благодаря этому, за сутки MQ-4C Triton может осмотреть до 7 миллионов квадратных километров поверхности. Используя режим с инверсной синтезированной апертурой, радар способен идентифицировать цели при любых погодных условиях. На основе визуальных и высококачественных радарных изображений цели программное обеспечение комплекса способно распознавать и классифицировать цели без участия оператора. С использованием современных систем пилотирования, операторам также нет необходимости отдавать БПЛА непосредственные пилотажные команды - достаточно указать область полета, скорость, высоту и цель.▼
 
▲=== Великобритания ===
▲20 июля 2014 года в британской прессе появились сообщения, что ВМФ Великобритании рассматривает возможность закупки MQ-4C Triton, так как отмена проекта собственного противолодочного патрульного самолетасамолёта {{не переведено 3|BAE Systems Nimrod MRA4|Nimrod MRA4|en|BAE Systems Nimrod MRA4}} делает единственный оставшийся компонент сил ядерного сдерживания, подводные лодки, уязвимым перед российской военной угрозой<ref>{{cite news |title=UK to Spend £600m on Spy Drones To Protect Britain From Russian Incursion |url=http://www.ibtimes.co.uk/uk-spend-600m-spy-drones-protect-britain-russian-incursion-1457448 |date=2014-07-20 |newspaper=International Business Times |accessdate=2015-06-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150619163000/http://www.ibtimes.co.uk/uk-spend-600m-spy-drones-protect-britain-russian-incursion-1457448 |archive-date=2015-06-19 |deadlink=no }}</ref><ref>{{cite news |last=Kaye |first=Yasmin |title=RAF cuts to Nimrod patrols allows Russians to spy on Trident submarines, warns experts |url=http://www.ibtimes.co.uk/raf-cuts-nimrod-patrols-allows-russians-spy-trident-submarines-warn-experts-1503626 |date=2015-05-30 |accessdate=2015-06-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150619174150/http://www.ibtimes.co.uk/raf-cuts-nimrod-patrols-allows-russians-spy-trident-submarines-warn-experts-1503626 |archive-date=2015-06-19 |deadlink=no }}</ref>. Однако в официальных документах, например, [[:en:Strategic Defence and Security Review 2015|Strategic Defence and Security Review 2015]], возможность такой закупки не рассматривалась.
 
▲== Конструкция ==
▲MQ-4C способен оставаться в воздухе более 30 часов, на высотах до 17 тысяч метров и скоростях до 610 км/ч. Его основной радар - — AN/ZPY-3 Multi-Function Active Sensor (MFAS), - — работает в [[X-диапазон|X-диапазоне]]е и построен на [[Активная фазированная антенная решётка|АФАР]]. Он способен осуществлять локацию на 360 градусов по курсу, сканируя 5200 квадратных километров за один цикл. Благодаря этому, за сутки MQ-4C Triton может осмотреть до 7 миллионов квадратных километров поверхности. Используя режим с инверсной синтезированной апертурой, радар способен идентифицировать цели при любых погодных условиях. На основе визуальных и высококачественных радарных изображений цели программное обеспечение комплекса способно распознавать и классифицировать цели без участия оператора. С использованием современных систем пилотирования, операторам также нет необходимости отдавать БПЛА непосредственные пилотажные команды - — достаточно указать область полета, скорость, высоту и цель.
 
В отличие от RQ-4 Global Hawk, MQ-4C Triton сконструирован с учётом возможности резкого сброса высоты - — именно для этого у него усиленный силовой набор, способный выдерживать град и столкновения с птицами, а также противообледенительная система и система защиты от ударов молний. На малых высотах БПЛА способен использовать мультиспектральную электрооптическую и инфракрасную систему Raytheon MTS-B, которая также используется на MQ-9 Reaper, и включает в себя также лазерный целеуказатель и дальномер с системой автоматического сопровождения целей, выявленных основным радаром. Оптическая система также способна в режиме реального времени передавать видео сухопутным войскам.
 
На MQ-4C Triton размещена система радиоэлектронной разведки, аналогичная таковой на {{не переведено 3|Lockheed EP-3|Lockheed EP-3|en|Lockheed EP-3}} - — версии P-3 Orion, предназначенной для РЭР. Эта система способна определять расположение источников радиоэлектронного излучения, а также позволяет БПЛА, при необходимости, избегать зон действия РЛС противника. В модификации IFC-4, планирующейся к внедрению в 2021 году, эта система должна получить дополнительные приемники сигналов низких и высоких частот; в 2024 году планируется дальнейшее улучшение в рамках модификации IFC-5.
 
Среди прочего, MQ-4C Triton может выступать в качестве ретранслятора потоков данных от источников в масштабах театра операций, в том числе и источников вне зоны прямой видимости. Из потоков данных, получаемых с кораблей, самолетовсамолётов и наземных сенсоров, он способен формировать и передавать далее общую интегральную картину поля боя. Это в значительной степени увеличивает возможности взаимодействия, улучшает ситуационную осведомленность, эффективность поиска целей и целеуказания, а также предоставляет альтернативу спутниковым системам связи.
 
== Летные происшествия ==
20 июня 2019 года [[Корпус Стражей Исламской революции]] Исламской Республики Иран сбил БПЛА RQ-4A над [[Ормузский пролив|Ормузским проливом]], неподалеку от южной иранской провинции [[Хормозган]]. По утверждению Ирана, сбитый летательный аппарат находился в его воздушном пространстве; США утверждали, что он не покидал международного воздушного пространства. Первоначально появились сообщения, что сбит MQ-4C Triton, но командование ВС США это опровергло и заявило, что сбит был прототип, RQ-4A, разработанный во время работы над MQ-4C. Всего таких БПЛА было построено в рамках программы BAMS четыре.
 
== Тактико-технические характеристики ==
{{Характеристики ЛА
|самолёт или вертолёт? = самолёт
Строка 104 ⟶ 108 :
|неуправляемые ракеты =
}}
* Длительность полета: до 30 часов
 
== Примечания ==
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_MQ-4C_Triton