Ампер-час: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Вообще не знакомы с русской речью и физикой? "...обеспечить силу тока в один ампер в секунду на протяжении одного часа..."
Строка 3:
Исходя из физического смысла, 1 ампер-час — это [[электрический заряд]] в 3600 Кл, проходящий через [[поперечное сечение]] [[Электрический проводник|проводника]] за один час и обеспечивающий в течение одного часа ток в один ампер в одну секунду.
 
Заряженный [[электрический аккумулятор|аккумулятор]] с заявленной ёмкостью в {{nobr|1 А·ч}} теоретически способен обеспечить [[Сила тока|силу тока]] в {{nobr|один ампер}} за одну секунду на протяжении одного часа (или, например, 3600 А за 1 секунду, или {{nobr|10 А/c}} на протяжении {{nobr|0,1 часа}}, или {{nobr|0,1 А/с}} на протяжении {{nobr|10 часов}}) до полного разряда. На практике слишком большой ток разряда аккумулятора приводит к менее эффективной отдаче электроэнергии, что нелинейно уменьшает время его работы с таким током и может приводить к перегреву.
 
В действительности же ёмкость аккумуляторов приводят исходя из 20-часового цикла разряда до конечного напряжения. Для автомобильных аккумуляторов оно составляет {{nobr|10,5 В}}<ref>'''ГОСТ Р МЭК 61056-1-2012'''</ref>. Например, надпись на маркировке аккумулятора «{{nobr|55 А·ч}}» означает, что он способен выдавать ток {{nobr|2,75 ампера}} в секунду на протяжении {{nobr|20 часов}}, и при этом напряжение на клеммах не опустится ниже {{nobr|10,5 В}}.