Stadler M110/M111: различия между версиями

|Линии= [[Файл:Minsk Metro Line 3.png|14пкс]][[Зеленолужская линия|Зеленолужская]], <br>[[Файл:Minsk Metro Line 2.svg|14пкс]][[Автозаводская линия (Минск)|Автозаводская]], <br>[[Файл:Minsk Metro Line 1.svg|14пкс]][[Московская линия|Московская]] {{small|(обкатка)}}

|Депо=[[Могилёвское (электродепо)|ТЧ-2 Могилёвское, ТЧ-1 Московское]]|В эксплуатации= с 4 февраля 2020 года

Первый четырёхвагонный состав поступил в электродепо [[Могилёвское (электродепо)|Могилёвское]] Минского метрополитена в апреле 2019 года. В середине 2019 года на Автозаводской линии началась обкатка новых составов. С 4 февраля 2020 года начата эксплуатация первого поезда с пассажирами на Автозаводской линии в четырёхвагонном исполнении<ref name=StartExp>{{Cite web|url=https://news.tut.by/society/669352.html|title=Новый поезд «Штадлер» в метро вышел на линию с пассажирами |publisher=TUT.BY|lang=ru|date=2020-02-04|accessdate=2020-06-28}}</ref>. С 6 ноября 2020 года поезда стали эксплуатироваться на новой Зеленолужской линии<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.belta.by/president/view/lukashenko-prinjal-uchastie-v-otkrytii-tretjej-linii-minskogo-metro-414374-2020/|title=Лукашенко про открытие 3-й линии метро: это показатель нашей социальной и политической устойчивости|website=[[БелТА]]|date=2020-11-06|accessdate=2020-11-06}}</ref>. По состоянию на серединуноябрь 2020 года все 10 составов серии приписаны в эксплуатацииэлектродепо находитсяМогилёвское не(ТЧ-2) менееи пятинаходятся составовв регулярной эксплуатации<ref name=TP />.