Википедия:К переименованию/10 ноября 2020: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
AeroBot (обсуждение | вклад) м зачёркивание заголовков |
|||
Строка 4:
В свете завершившейся фазы конфликта в Карабахе, по которому Азербайджан сумел вернуть контроль над полосой бывшей железной дороги, а также в свете сегодняшнего перемирия и того, что ADY планирует её восстановление (по Зангезурскому коридору - под контролем ФСБ) есть смысл подумать о возвращении статье нормальной транскрипции с азербайджанского языка. Попытки оставить текущую транскрипцию с опорой на "справочники РЖД" буду жёстко отбивать, так как данные справочники я считаю полностью неавторитетными - они переиздавались под копирку со времён СССР и не учитывают разрушений линии, совершённых в ходе войны 1989-1993 годов. Прилагаю также [https://sun9-46.userapi.com/7pZrjmht5jAThAV27LyB5j1CnsJ3ZFW7qgjemw/hbaB7N38bN0.jpg фото фрагмента из атласа Омской картографической фабрики 2007 года], где названия станций на разрушенном участке приведены по нормативной азербайджано-русской транскрипции. {{u|Wulfson}}, {{u|Victoria}}, нужна ваша помощь со стороны ВП:ААК. [[Участник:Vladislavus|<span style="font-family:Constantia, serif; color:#9ACD32">'''Владислав'''</span>]] [[ОУ:Vladislavus|<span style="font-family:Constantia, serif; color:#9ACD32">'''Мартыненко'''</span>]] 09:04, 10 ноября 2020 (UTC)
* Пока всё это, во-первых, совершенно гадательно, во-вторых, не соответствует норме, которая для конфликтных зон рекомендует доконфликтные названия (и я знаю лишь два исключения — Сухум и Цхинвал). [[User:AndyVolykhov|'''A'''ndy'''V'''olykhov]] <sup>[[User talk:AndyVolykhov|'''↔''']]</sup> 10:07, 10 ноября 2020 (UTC)
Пока непонятно, насколько там возможно железнодорожное сообщение. Вот цитата "Рельеф изменился настолько сильно, что теперь просто так линию не продолжить. Она подходит к Худаферинской ГЭС снизу и упирается в плотину. Высота перепада уровней - 65 м. Это значит, что железную дорогу придётся переделывать до ГЭС на протяжении как минимум 10 км и поднимать её, чтобы компенсировать перепад высот. А далее либо пробивать тоннель через скалы в 6-7 км, либо пробивать береговой коридор, как на Кругобайкалке. Всё это очень дорого.@
второй момент - нужна ли сама станция. Раньше там было ответвление на Кафан (сейчас Капан в Армении). Понять, что ответвления не будет, так что не нужна и станция. О.п. - это возможно. 23:38, 17 ноября 2020 (UTC)
== [[Альберт-Ли (город, Миннесота)]] → [[Альберт-Ли]], [[Альберт-Ли]] → [[Альберт-Ли (значения)]] ==
| |||