Геодезическая сеть: различия между версиями

 

В 1919 г. В.И. Ленин подписывает декрет "Об учреждении Высшего геодезического управления" в первую очередь для выполнения работ на территории РСФСР т.к на тот момент геодезические сети отсутствовали почти во всех городах и промышленных районах, кроме Донбасса. Так же отсутствовали и подготовленные инженерные кадры, силы КВТ во время гражданской войны использовались на полуинструментальных съемках западных подступов к Москве, а затем на восточном и других фронтах. После окончания гражданской войны основные силы КВТ традиционно были задействованы на съемке и геодезических работах западного приграничья. 1920-е годы характерны становлением страны в целом и геодезической отрасли в частности. Профессор А.А. Михайлов начал первые в СССР гравиметрические съемки. В [[1921 год]]у — при управлении Воздушного Флота была организована аэронавигационная служба. Её техническое оснащение оставляло желать лучшего — приборов было мало, летать немногочисленные аэронавигаторы предпочитали по хорошо известным ориентирам. В 1922 году [[Корпус военных топографов Российской императорской армии|КВТ]] стал именоваться ВТС (военно-топографической службой). В 1923 приняты обязательные метрические масштабы, ВГУ приступает к работам по созданию рядов триангуляции I класса во многих промышленных районах и в Заволжье. В 1924 начаты съемки городов в масштабах 1:500 - 1:5 000 и фотограмметрические съемки 1:50 000 - 1:25 000. За рубежом Закупаются самолеты, фотоматериалы, аэрофотоаппараты. Cпособ повторений в триангуляции I класса заменяется способом круговых приемов в том виде, как он был применен Струве в Лифляндском градусном измерении. Однако в процессе работ сильно сказывается влияние и практика дореволюционного КВТ: ряды триангуляции строятся по схеме, близкой к схеме 1910 г.; строятся без учета последующих связей; строятся с применением малоточных инструментов и были как правило невысокого качества. Для решения этих задачи в 1925 в Москве создают заводы точной механики по производству геодезических приборов "Геодезия" и "Геофизика". В том же году в СССР выполнено первое долгоное определении по радио на пункте "Саратов" [[Яшнов, Пётр Иванович|Яшновым П.И.]] и окончательно определена долгота основного центра - Пулковской обсерватории, [[Спирин, Иван Тимофеевич|Спирин И.Т.]] совершил первый полёт вне видимости земных ориентиров — по приборам и штурманским расчётам по маршруту Москва — Коломна, совершён перелёт из Москвы в Пекин. В 1926 г образован Государственный Картографический Институт. В том же году на первом геодезическом совещании было принято решение о введении [[Эллипсоид Бесселя|эллипсоида Бесселя]] и обращении триангуляции I класса в астрономо-геодезическую сеть. Аэронавигационную службу возглавил [[Стерлигов, Борис Васильевич|Стерлигов Б.В.]] он переоснастил аэронавигаторов и организовал курсы для их подготовки именно по его инициативе аэронавигаторов (на тот момент именовавшихся лётными-наблюдателями) стали называть [[Штурман (авиация)|штурманами]] по аналогии с морскими навигаторами. В 1928 состоялось третье геодезическом совещании на котором решено ввести [[Проекция Гаусса — Крюгера|единую проекцию прямоугольных координат Гаусса-Крюгера]] вместо применявшейся системы координат Зольднера, ГКИ преобразован в Научно-иследовательский институт геодезии и картографии. Опубликована схема и программа государственной триангуляции, разработанная проф. [[Красовский, Феодосий Николаевич|Красовским Ф.Н.]], устранившая недостатки (недостаточная точность и жесткость, отсутствие четких межранговых связей) в программе И.И. Померанцева. В течение первого десятилетия ВГУ, ВТС и ведомственные организации выполнили значительный объём геодезических работ: определено пунктов I класса — 600, II класса — 5800, пунктов других классов — около 3500.

| автор = С.Г. Судаков

| часть = 1. Развитие Основных геодезических сетей в СССР