Ява (мотоцикл): различия между версиями

[[Файл:Jawa-2.jpg|thumb|Мотоцикл «Ява 350/360»]]

[[Файл:Jawa-1.jpg|thumb|Мотоцикл «Ява 350/354» с боковым прицепом]]

Первая модель «Явы», выпускавшаяся по лицензии Wanderer с 1929 г., имела четырёхтактный двигатель объёмом цилиндров 500 см³³, была достаточно сложной, дорогой и не пользовалась спросом. Успех к марке пришелпришёл с освоением в 1931 г. легкоголёгкого мотоцикла с двухтактным двигателем с объёмом цилиндра 175 см³³. В 1934 г. была освоена четырёхтактная «Ява» с объёмом двигателя 350 см³³, затем -— двухтактная с объёмом двигателя 250 см³³. В 1937 г. начался выпуск [[Мопед|мотовелосипеда]] «Ява-Робот»<ref name="Encycl" />.

После оккупации [[Чехословакия|Чехословакии]] в 1938 г. завод перешелперешёл под контроль немецких властей и начал производство военной техники. Однако, разработка новых моделей мотоциклов на нём продолжилась. К концу 1944 г. предприятием были подготовлены к производству новые модели мотоциклов с двухтактными двигателями объёмом 250 и 350 см³³ и задней подвеской свечного типа конструкции [[DKW]]<ref name="Encycl" />.

После освобождения Чехословакии завод был национализирован и уже в мае 1945 г. возобновил производство мотоциклов. В 1946 г. новая модель «Явы 250» произвела сенсацию на выставке в Париже, завоевав золотую медаль<ref name="Encycl" />. За мягкость хода мотоцикл получил прозвище «Перак» (пружинящий).

В 1953 г. был начат выпуск нового семейства мотоциклов «Ява» с двухтактными двигателями объёмом 250 и 350 см³³ и маятниковой задней подвеской. Мотоциклы производились совместно с другим чешским предприятием [[Česká zbrojovka Strakonice|CZ]]<ref name="Encycl" />.

В 1970 г. началось производство новой серии мотоциклов «Ява 250—623250-623» и 350—633«350-633», отличавшихся оригинальным дизайном. Мотоциклы имели хребтовую раму и двигатель с раздельной системой смазки. В 1973 г. в серию пошла модель «Ява 350—634350-634» с дуплексной закрытой рамой и новым мотором. Производство мотоциклов с объёмом двигателя 250 см³³ прекратилось. После модернизации в 1984 г. модель получила индекс 638 и с небольшими изменениями продолжает выпускаться<ref name="Encycl" />. Общее количество выпущенных мотоциклов «Ява» в 801980-х годах превысило 3 млн шт.

На совместном предприятии «Ява-Индия» под маркой «Езди» с 1960 года выпускались модели «Ява- 250», а с 1983 года - «Ява- 350»<ref>{{cite web|url=http://www.zr.ru/archive/zr/1984/02|title=В мире моторов |date=1984-02 |publisher=[[За рулём]], №2№ 2, 1984|accessdate=2020-01-07}}</ref>.

Во времена [[ЧССР]] до 99 % продукции экспортировалось, главным образом в социалистические страны, а ведущим импортёром был [[СССР]]<ref>{{cite web|url=https://www.zr.ru/archive/zr/1984/10/sieminar-v-chiertanovie |title=Семинар в Чертанове |author=Ян Бузек |date=1984-10|publisher=[[За рулём]], №10№ 10, 1984|accessdate=2020-01-07}}</ref>. После распада [[СЭВ]] производство мотоциклов «Ява» резко сократилось, однако предприятию удалось остаться на плаву и сохранить производство мотоциклов оригинальной конструкции. Ассортимент моделей расширился и включает в себя мотоциклы с более мощными двигателями [[Rotax]] и [[Honda]].

В ноябре 2018 года в Мумбаи (Индия) состоялась [https://www.motonews.ru/2018/11/15/yava-vernulas-predstavleny-novye-motocikly-jawa презентация абсолютно новых мотоциклов Jawa]. В рамках презентациипоказа были представлены три новых мотоцикла, укомплектованные антиблокировочной системой ABS <ref>представлены три новых мотоцикла укомплектованные антиблокировочной системой ABS</ref> - классическая Jawa, Jawa «Forty-Two» и кастом-байк на базе «Явы» под названием «Perak». Если первые две из перечисленных моделей стали доступны к предзаказу со дня презентации, то кастом-байк будет продаваться чуть позже.

[[СССР]] был основным импортёром «Явы». Только в период с 1963 по 1983 год в Советский Союз было поставлено 1,5 миллиона мотоциклов разных моделей<ref>{{cite web|url=https://www.zr.ru/archive/zr/1983/11/v-mirie-motorov |title=Наш партнер «Мотоков» |date=1983-11 |publisher=[[За рулём]], №11№ 11, 1983 |accessdate=2020-01-07}}</ref>.

Последняя модель «Яв», поставлявшаяся в СССР в конце 1980-х, начале 1990-х годов — «Ява 350—638350-638». Первая «Ява 638» появилась в 1984 году и носила индекс 5. Она была схожа с моделью «634-7». Отличиями были новый двигатель, электрика с напряжением 12 вольт, новая передняя вилка. Переднее крыло окрашивалось в красный цвет, а заднее — в чёрный. У «634»-й модели крылья окрашивались в светло-серый цвет. Также на комбинации приборов лампочка нейтральной передачи получила зелёный цвет. Тахометр получил зелёную шкалу (Economic).

В 1986 году появилась «Ява 350-638-00», за характерную форму задней части её ещё называли «Пенал». Ещё её называли «Банан» или «Белка» из-за заднего спойлера. В 1989 году появилась «Ява 350—638350-638» с индексом 1-03, которая получила народное название «Люкс», «Супер» и «Обрубок». Она отличалась выпускными трубами большей длины, а соответственно и большего радиуса изгиба, что привело за собой эффект задранных глушителей. Сами же глушители стали короче по длине (как у модели «634») и получили с внутренней стороны вмятины в районе установки амортизаторов, изменилось верхнее крепление задних амортизаторов на раме. Также место металлических шильдиков, расположенных на бензобаке и боковых крышках, заняли наклейки. В том же году появилась модель «638-1-04» (Twin Sport), с другими наклейками и амортизаторами Cezet.

С 1971 года до конца 1980-х годов в Советском Союзе регулярно проводились «''Слёты друзей Явы''». Они проходили в самых разных городах страны, первый слёт прошёл в Одессе, потом были Кишинёв, Рига, Москва, Баку, Тбилиси, Харьков, Полтава и другие. На слёты съезжались владельцы мотоциклов «Ява» со всей страны. Некоторые слёты проходили непосредственно в [[ЧССР|Чехословакии]], с участием советских мотолюбителей. В рамках слётов всегда проводились соревнования. Одно из них дало толчок к началу проведения чемпионатов СССР по [[мототриал]]у<ref>{{cite web|url=https://www.zr.ru/archive/zr/1985/09/sport-sport-sport |title=Встреча друзей |author=Е. Ковриженко |date=1985-09 |publisher=[[За рулём]], №9№ 9, 1985 |accessdate=2020-01-07}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.zr.ru/archive/zr/1987/08/niepierspiektivnoie-napravlieniie |title=Неперспективное направление |author=Б. Синельников |date=1987-08 |publisher=[[За рулём]], №8№ 8, 1987 |accessdate=2020-01-07}}</ref>.

Мотоциклы «Ява» успешно выступали в спорте, в частности в [[мотокросс]]е и шестидневных соревнованиях [[Эндуро]]. Особенно значительные успехи были достигнуты в [[Спидвей|спидвее]] и [[Спидвей на льду|спидвее на льду]]. В 601960-70-х годах XX века мотоциклы «Ява» с четырёхтактными двигателями были одними из лучших в мире мотоциклов для спидвея. На них выступали многократные [[Чемпионат мира по спидвею|чемпионы мира по спидвею]] Барри Бриггс ([[:en:Barry Briggs]]), Айвен Мейджер ([[:en:Ivan Mauger]]), Оле Ольсен ([[:en:Ole Olsen (speedway rider)|Ole Olsen]]) и многие другие спортсмены. На мотоциклах «Ява» неоднократно становились [[Список призёров личного чемпионата мира по спидвею на льду|чемпионами мира по спидвею на льду]] советские и российские гонщики [[Кадыров, Габдрахман Файзурахманович|Габдрахман Кадыров]], [[Тарабанько, Сергей Александрович|Сергей Тарабанько]], [[Бондаренко, Анатолий Николаевич|Анатолий Бондаренко]], [[Красников, Николай Олегович|Николай Красников]] и другие. Российская сборная команда по спидвею на льду продолжает использовать мотоциклы «Ява».

Чешский бренд мотоциклов Jawa производил не только мотоциклы, но и много моделей мопедов, таких, как «Jawa Stadion S11», «Jawa 50 Pioner», «JAWETTA 551», «Jawa Babetta».<ref>[http://jawnoe.ru/me-moped.html История мопедов «Ява»]</ref>

[[Файл:Jawa 500 OHV (Muzeum motocyklů Lesná u Znojma).JPG|thumb|«Ява 500 OHV»]]

[[Файл:Jawa Typ353 249ccm 1956.jpg|thumb|«Ява 353» (1956 г.)]]

[[Файл:Jawa 350 red l TCE.jpg|thumb|«Ява 350», Типтип 634]]

[[Файл:Jawa 350 Twin Sport z 1988 roku.jpg|220px|thumb|upright|«Ява 350», тип 639 «Твин Спорт» (1988 г.)]]

[[Файл:Jawa Style 350 motorcycle.JPG|thumb|«Ява 350», тип 640]]

[[Файл:Jawa Motopark2011.jpg|thumb|Современные модели мотоциклов «Ява» на выставке «Мотопарк 2011»]]

* [https://zen.yandex.ru/media/moto/jawa-kotoruiu-poteriali-5caf704dfd077400b2e098a5 Jawa, которую потеряли. Здесь, на одной странице - фото всех "«Яв"» от начала XX века до XXI века]