Тяжёлая промышленность: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
м откат правок 178.184.57.227 (обс.) к версии BsivkoBot Метка: откат |
||
Строка 4:
Тяжёлая промышленность имеет ряд отличительных характеристик, таких как тяжелое оборудование, крупные станки, огромные здания и крупная инфраструктура или сложные или многочисленные процессы. Из-за этих факторов тяжелая промышленность требует более высокой капиталоемкости, чем [[легкая промышленность]], и она также часто более циклична в инвестициях и занятости.
Транспортировка и строительство наряду с их первичными производственными предприятиями составляли основную часть тяжелой промышленности на протяжении всей индустриальной эпохи наряду с некоторыми капиталоемкими производствами. Традиционные примеры с середины XIX до начала XX века включали в себя производство стали, артиллерии, строительство [[локомотив]]ов, [[станкостроение
Развитие тяжёлой промышленности связано с [[индустриальная революция|индустриальной революцией]].
== Как часть экономической стратегии ==
Многие страны [[Восточная Азия|Восточной Азии]] полагаются на тяжелую промышленность как на ключевые составляющие своей экономики. Эта зависимость от тяжелой промышленности, как правило, является предметом государственной экономической политики. Среди японских и корейских компаний, в названиях которых есть «тяжелая промышленность» ({{lang-en|heavy industry}}), многие также являются производителями аэрокосмической продукции и оборонными подрядчиками для правительств своих стран,
== В России
== См. также ==
|