МиГ-110: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→История проекта: викиф |
|||
Строка 33:
В конце [[1980-е|1980-х годов]] в [[СССР]] начались работы по созданию самолёта специального назначения для доставки в тыл противника разведывательно-диверсионных групп. К самолёту предъявлялись требования высоких лётных характеристик, обеспечения [[взлёт]]а и [[Посадка (авиация)|посадки]] на неподготовленных площадках в сочетании с низким уровнем демаскирующих признаков. В [[1990 год]]у победителем конкурса стал проект, разработанный в [[РСК МиГ|ОКБ имени А. И. Микояна]].
Разработку самолёта, получившего обозначение МиГ-110, возглавил [[Матюк, Николай Захарович|Н. З. Матюк]] (позже его сменил Л. Г. Шенгелая). В начале [[1994 год]]а [[Правительство
Программа МиГ-110 постепенно обрастала годами. Разработка самолёта была включена в программу развития гражданской авиации. Но финансировалась она крайне недостаточно.
| |||