RED A03: различия между версиями

1 байт убрано ,  3 месяца назад
исправление
(Исправлена опечатка RED A03 V1 на RED A03 v12)
(исправление)
Двигатель разработан RED Aircraft GmbH на средства российского холдинга «[[Финам]]»<ref name=":7" /><ref name="АиФ" /><ref name=":2">{{Cite news|title=Заказ Министерства обороны России на 150 учебно-тренировочных самолётов Як-152|author=bmpd.livejournal.com|url=http://bmpd.livejournal.com/1944821.htm|work=Центр анализа стратегий и технологий (Центр АСТ)|date=}}{{Недоступная ссылка|date=Январь 2020 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>. В настоящий момент{{когда}} двигатели производится в Германии, в г. [[Аденау]]<ref>{{Cite news|title=Press Release|author=Raiklin Aircraft Developments GMBH|url=https://red-aircraft.com/wp-content/uploads/2015/01/Press-Release-TC-A03-December-2014.pdf|work=|date=декабрь 2014|access-date=2017-04-02|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170403015509/https://red-aircraft.com/wp-content/uploads/2015/01/Press-Release-TC-A03-December-2014.pdf|archivedate=2017-04-03}}</ref><ref>{{Cite news|title=Татарский авиапром с немецким акцентом|first=Тимур Латыпов, Александр|last=Андреев|url=https://www.business-gazeta.ru/article/90106|work=БИЗНЕС Online|accessdate=2017-04-12|language=ru}}</ref>.
 
Двигатель проходил испытания на полигонеаэродроме [[Daimler-Benz]]Dahlemer Binz<ref name=":4" />.
В 2010 году RED A03 V12 был в опытном порядке установлен в Германии на один из самолётов [[Як-52]] с трёхлопастным воздушным винтом MTV-9-Е-С/CL250-29, чьи лётные испытания показали качественное улучшение всех его характеристик.
 
2

правки