Ампер-час: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Kopati4 (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Неточности использования размерностей Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
||
Строка 3:
Исходя из физического смысла, 1 ампер-час — это [[электрический заряд]] в 3600 Кл, проходящий через [[Сечение|поперечное сечение]] [[Электрический проводник|проводника]] за один час и обеспечивающий в течение одного часа ток в один ампер в одну секунду.
Заряженный [[электрический аккумулятор|аккумулятор]] с заявленной ёмкостью в {{nobr|1 А·ч}} теоретически способен обеспечить [[Сила тока|силу тока]] в {{nobr|один ампер}} на протяжении одного часа (или, например, 3600 А
В действительности же ёмкость аккумуляторов приводят исходя из 20-часового цикла разряда до конечного напряжения. Для автомобильных аккумуляторов оно составляет {{nobr|10,5 В}}<ref>'''ГОСТ Р МЭК 61056-1-2012'''</ref>. Например, надпись на маркировке аккумулятора «{{nobr|55 А·ч}}» означает, что он способен выдавать ток {{nobr|2,75 ампера}} в секунду на протяжении {{nobr|20 часов}}, и при этом напряжение на клеммах не опустится ниже {{nobr|10,5 В}}.
Строка 9:
Часто также применяется производная единица миллиампер-час (мА·ч, mAh), которая используется обычно для обозначения ёмкости небольших аккумуляторов.
Величину в ампер-часах можно перевести в системную единицу измерения заряда — [[кулон]]. Поскольку {{nobr|1 Кл}} равен {{nobr|1 А
== Перевод в ватт-часы ==
| |||