Mercedes-Benz M274 (двигатель): различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Внес немного русского языка в описание. А то в огороде бузина, в Киеве дядька, а блок алюминиевый. |
TheBulka (обсуждение | вклад) фиксы |
||
Строка 7:
С технологической точки зрения M274 имеет общие элементы и технологии с [[Mercedes-Benz M270]]. Новый двигатель сочетает в себе преимущества технологий ''BlueDirect'', [[Система «старт-стоп»|системы «старт-стоп»]] и ''Camtronic''. Существуют две версии силового агрегата: ''DE16 AL'' и ''DE20 AL''.
Мотор 16 клапанный, привод ГРМ цепью, с фазорегуляторами на каждом из распределительных валов. Впрыск топлива непосредственный. Все варианты двигателя оснащены турбонаддувом.
Автомобили с двигателем Mercedes-Benz M274 соответствуют стандартам [[Евро-6]].
=== DE16 AL ===
Версия ''DE16 AL'' представляет собой двигатель с рабочим объёмом в 1595 см<sup>3</sup> и мощностью, варьирующейся в зависимости от модификации от 95 кВт (129 л.с.) при 1200–4000 об/мин и 210 Н·м крутящего момента до 115 кВт (156 л.с.) при 5000 об/мин и 250 Н·м
=== DE20 AL ===
|