Маркизова лужа: различия между версиями

2 байта убрано ,  3 месяца назад
→‎История: Жан-Батист - это не два разных имени, а одно неделимое. Просто Батистов во Франции не бывает, только Жан-Батисты (итальянцы то же имя вообще слитно пишут: Джанбаттиста). Склоняется целиком, писать следует через дефис.
(Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 1. Сообщить об ошибке. См. FAQ. #IABot (v2.0beta14))
(→‎История: Жан-Батист - это не два разных имени, а одно неделимое. Просто Батистов во Франции не бывает, только Жан-Батисты (итальянцы то же имя вообще слитно пишут: Джанбаттиста). Склоняется целиком, писать следует через дефис.)
== История ==
[[Файл:Traverse-с.jpg|thumb|180px|Маркиз де Траверсе, невольно подаривший свой титул восточной части Финского залива.]]
Возникло в первой трети [[XIX век]]а в среде [[офицер]]ов [[Балтийский флот|Балтийского флота]]. Происходит от титула тогдашнего ([[1811]]—[[1828]]) [[Морское министерство Российской империи|морского министра]] [[Российская империя|России]] [[маркиз]]а [[Траверсе, Иван Иванович|Жана Жан-Батиста де Траверсе]], французского эмигранта на русской службе, при котором почти прекратились дальние морские походы, а плавания флота осуществлялись не дальше [[Кронштадт]]а<ref>{{статья|ссылка=http://encspb.ru/object/2803998422|заглавие=Маркизова лужа|издание=Энциклопедия Санкт-Петербурга}}</ref>. Морской министр, бывший прежде командующим [[гребной флот|гребным флотом]] Российской империи и получивший боевой опыт в стеснённых условиях [[Финляндия|финских]] [[шхеры|шхер]], полагал небольшие глубины и закрытость Невской губы необходимыми условиями боевой подготовки. Кроме природных стеснений, русский флот во времена Траверсе испытывал и денежные стеснения, чем также обусловливалась недалёкость его плаваний<ref>
{{статья|ссылка=http://www.dpgazeta.ru/article/118418|заглавие=Маркизова лужа вырастила флот|издание=[[Деловой Петербург]] № 156 (2478) от 27.08.2007}}{{Недоступная ссылка|date=Май 2019 |bot=InternetArchiveBot }}
</ref>.
Анонимный участник