Alfa Romeo 4C: различия между версиями

4C имеет 1,75-литровый [[Четырёхцилиндровый двигатель|чётырёхцилиндровый]] [[Турбонаддув|турбо]][[Бензиновый двигатель|бензиновый]] двигатель мощность 240 [[Лошадиная сила|лошадиных сил]]<ref>{{cite web|url=http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128003&SECTION_ID=5093|title=двигатель Альфы 4С развивает всего 240 л.с.|date=2013-03-05|publisher=Autoreview.ru|accessdate=2013-03-17|lang=ru|archiveurl=https://www.webcitation.org/6Fj6LTw4m?url=http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128003|archivedate=2013-04-08|deadlink=yes}}</ref> и [[Момент силы|крутящим моментом]] 350 Н•м, причём 280 из них доступны уже при 1700 оборотах в минуту. Коробка передач также только одна — 6-ступенчатая [[преселективная коробка передач|роботизированная]] трансмиссия TCT с двойным сцеплением.

12 сентября 2013 года Alfa Romeo 4C (на резине Pirelli P Zero Trofeo) с пилотом Хорст фон Саурмой([[:en:Horst von Saurma|Horst von Saurma]]) преодолели круг [[Nürburgring Nordschleife]] за 8 минут и 4 секунды, и тем самым установили новый рекорд скорости для всех выпускаемых автомобилей с двигателями меньше 250 л.с.<ref>{{cite web |url=http://www.alfaromeopress.com/press/article/115799 |title=Alfa Romeo 4C completes "the Green Hell" of the Nürburgring in just 8’04’’ |publisher=Alfaromeopress.com |date=2013-10-18 |accessdate=2013-12-15 |archive-date=2013-11-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131113184641/http://www.alfaromeopress.com/press/article/115799 |deadlink=yes }}</ref><ref>{{cite web |first= Noah |last=Joseph |url=http://www.autoblog.com/2013/10/21/alfa-romeo-4c-nurburgring-video/ |title=Alfa Romeo confirms 4C's 8:04 Nürburgring lap |publisher=Autoblog.com |date= |accessdate=2013-12-15}}</ref>