Via Traiana Nova: различия между версиями

[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 7:
После аннексии императором [[Траян]]ом [[Набатейское царство|Набатейского царства]] образована провинция [[Аравия Петрейская]]. В 107 году под руководством легата Аравии [[Гай Клавдий Север|Гая Клавдия Севера]] солдаты [[III Киренаикский легион|III Киренаикского легиона]] начали строительство этой дороги между [[Петра|Петрой]] и [[Амман]]ом. Это часть была завершена в 111 году. В [[112 год]]у была завершена работа в южной части между Петрой и [[Акаба|Акабой]]. В 114 была завершена северная часть между Амманом и [[Босра|Босрой]], столицей новой провинции. Однако окончательное строительство было завершено при императоре [[Адриан]]е<ref name=autogenerated1 />. В течение следующих двух столетий дорога восстанавливалась несколько раз.
 
Траянова дорога после ремонта представляла собой булыжную мостовую шириной в семь метров и являлась одной из самых важных шоссейных дорог на всем [[Ближний Восток|Ближнем Востоке]]. Параллельно с этой магистралью была построена эшелонированная система наблюдения с маленькими крепостями, башнями и сигнальными станциями ([[Via Traiana Nova ]]). Их задача состояла в контроле над караванными путями и оазисами в пограничной зоне и в наблюдении за всей караванной торговлей.
 
== Примечания ==