Бакинский международный морской торговый порт: различия между версиями

== Инфраструктура порта ==

Новая Бакинская гавань и терминалы:

Новый порт Баку, расположенный в поселке Алят, является транспортным узлом, соединяющим страну с западом (Турция и ЕС), югом (Иран и Индия) и севером (Россия). Расположенный в непосредственной близости от регионов Азербайджана, этот порт увеличивает пропускную способность порта для связи с регионами, увеличивая тем самым объем перевалки. Кроме того, область, где находится новая гавань, пересекается с существующими автомобильными и железными дорогами, соединяющими внутренние районы страны. Три международные железнодорожные линии, пересекающие Азербайджан, пересекают Алят:

 

 

Паромный терминал расположен на западе Нью-Харбора, в южной части входа в порт. Паромный терминал состоит из двухсторонних мостов, включая центральный тротуарный мост с обеих сторон. Железнодорожные вагоны и грузовики перевозятся с помощью железных перегородок, а надземный входной мост, спроектированный на каждом сдвоенном мосту, обеспечивает прохождение пассажиров через суда. Подшипники в основном используются для железнодорожных вагонов, грузовых автомобилей и легковых автомобилей. Полосы ожидания для поездов расположены по обе стороны железнодорожного пути, на берегу пары мостов, для грузовых и легковых автомобилей. Существующие двухэтажные паромные переправы обеспечат двадцать шесть вагонов общей длиной 364 метра, предусмотренных для каждого серванта для обслуживания паромов. Номинальная зона ожидания парома составляет 400 метров. Общая пропускная способность паромного терминала составляет 288 000 TEU контейнеров или 5,9 млн. Тонн грузов в год. На азербайджанском каспийском паромном терминале находится 13 паромов.