ЛаГГ-3: различия между версиями

[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Боевое применение: Добавление цитаты из первоисточника ("Необычные утверждения требуют серьёзных доказательств", ВП:НЕВЕРОЯТНО)
Строка 346:
Живучесть конструкции из дерева и дельта-древесины была выше, чем у аналогичного [[Як-1]]<ref name=autogenerated1 />.
 
Занимательный факт: в 1941 году [[Сталин, Иосиф Виссарионович|И. В. Сталин]], не доверяя словам о «негорючести» дельта-древесины, пытался зажечь образец материала от огня собственной трубки<ref>Шахурин«Узнав, А. И. Крыльячто родины.Лавочкин использует в самолете дельта-Мдревесину, пожелал познакомиться с этим материалом и Сталин.:Политиздат.1990</ref> Мы были у Сталина вместе с Лавочкиным. ШирокоСталин известныес прозвищанедоверием «Летающийслушал Авиационныйдоклад Гарантированныйконструктора, Гроб»а вопрекизатем, распространённомуподойдя мнениюк востолу времязаседаний, войнына некотором употреблялисьлежали лонжерон и появилисьнервюра, послеизготовленные выходаиз книгидельта-древесины, посвящённойвынул деятельностиизо Срта трубку и, повернув ее, горящую положил на дерево. А Оно даже не обуглилось. Лавочкина<ref>Арлазоров М. СТогда Сталин взял с письменного стола перочинный ножик и стал скрести поверхность фанеры. Фронт идётВсе черезусилия КБбыли напрасны.-M.:"Знание", 1969 гДерево оказалось твердо как камень.</ref> На наших глазах Сталин просветлел.
„Надо наградить того,— сказал он,— кто изобрел это“. Изобретателя дельта-древесины главного инженера завода винтов и лыж Леонтия Иовича Рыжкова вскоре наградили орденом» ([[Шахурин, Алексей Иванович|Шахурин А. И.]] Крылья родины. — М.: Политиздат. 1990).</ref>. Широко известные прозвища «Летающий Авиационный Гарантированный Гроб» вопреки распространённому мнению во время войны не употреблялись и появились после выхода книги, посвящённой деятельности С. А. Лавочкина<ref>Арлазоров М. С. Фронт идёт через КБ.-M.:"Знание", 1969 г.</ref>.
 
Самолёты ЛаГГ-3 применялись в боевых действиях против Японии в 1945 году в качестве истребителя объектовой ПВО, для сопровождения и в качестве истребителей-бомбардировщиков (в частности, [[41-й истребительный авиационный полк ВВС ВМФ|41-й иап ВВС ТОФ]])<ref name="P">{{книга | автор = Анохин В. А. Быков М.Ю. | заглавие = Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия | издание = Научно-популярное | место = Москва | издательство = Яуза-пресс | год = 2014 | страницы = 905 | страниц = 944 | тираж = 1500 | isbn = 978-5-9955-0707-9}}</ref>.