Amiot 351: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Самарский (обсуждение | вклад) |
Самарский (обсуждение | вклад) |
||
Строка 43:
[[Шасси летательного аппарата|Шасси]] - трехопорное с хвостовым колесом, убираемое. Основные колеса шасси убирались в мотогондолы, стойки укладывались в мотогондолы по полету назад с помощью электропривода.<ref name=":0" />
[[Силовая установка самолёта|Силовая установка]] - два двухрядных звездообразных 14-ти цилиндровых двигателя воздушного охлаждения Gnome-Rhone GR 14N38/39, мощностью 950 л.с. каждый. Воздушные винты трёхлопастные изменяемого шага диаметром 3,3 м. Топливо размещалась в шести крыльевых баках, по три в каждом крыле, между фюзеляжем и моторами общим объемом 2750 литров.<ref name=":0" />
== Серийное производство ==
| |||