Путеизмеритель: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м робот добавил: eo:Trakmezurila vagono
Нет описания правки
Строка 1:
[[Изображение:MTKP.JPG|thumb|Путеизмерительная автомотриса МТКП]]
'''Путеизмери́тель''', или '''путеизмери́тельный ваго́н''' — подвижная единица ([[вагон]] или [[автомотриса]]), предназначенная для неразрушающегосплошного скоростного контроля геометрическихсостояния [[рельсовая колея|рельсовой колеи]] параметровпод железнодорожногодинамической путинагрузкой. Существуют два способа измерения: контактный (при помощи роликов, измерительных тележек или снятия измерений с ходовых тележек) и бесконтактный ([[лазер]]ными [[дальномер]]ами).
 
== История ==
Первый путеизмеритель с механической записью деффектов на бумажной ленте создан в [[1887]] году русским инженером [[И.Н.Ливчаком]]. На отечественных железных дорогах путеизмерители используются с начала 1920 года.
 
== Контролируемые параметры ==
Строка 6 ⟶ 9 :
 
Самоходные путеизмерители на базе автомотрис относятся к [[ССПС]].
 
== Перспективы развития ==
Совершенствование путеизмерителей предполагает увеличение их рабочих скоростей, повышение точности измерения параметров и увеличение их числа, оснащение путеизмерительных вагонов аппаратурой автоматизированной обработки, хранения и передачи полученной информации.
 
== Ссылки ==
Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н.С. Конарев. —М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. ISBN 5-85270-115-7
 
{{rail-stub}}