Сцепление (автомобиль): различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м откат правок 62.122.107.40 (обс.) к версии 212.92.176.178
Метка: откат
Строка 178:
[[Файл:Dry clutch.JPG|thumb|Ведущий диск [[Центробежная муфта|центробежного сцепления]] бензопилы<br>'''1''' — фрикционная накладка с грузом<br>'''2''' — направляющие<br>'''3''' — стяжные пружины]]
* Для высоких нагрузок, таких как грузовые и спортивные автомобили, применяется также керамическое сцепление с высоким коэффициентом трения, однако оно «схватывает» резко, поэтому непригодно для использования в стандартных автомобилях.
* На некоторых модификациях [[Запорожец (автомобиль)|автомобилей «Запорожец»]] с ручным управлением (для людей с [[Инвалидность|инвалидовинвалидностью]]) устанавливалось [[Порошок|порошковое]] [[электромагнит]]ное сцепление. Между ведущим и ведомым дисками находился [[Ферромагнетики|ферромагнитный]] порошок, не мешающий раздельному вращению валов. После подачи электрического тока в обмотку электромагнита порошок «затвердевал» и передавал крутящий момент.
* На [[бензопила]]х и [[бензокоса]]x применяется [[Центробежная муфта|центробежное сцепление]]. На коленвале двигателя находится ведущий диск сцепления, фрикционные накладки, размещённые по дуге окружности, притягиваются к центру диска пружинами. При повышении оборотов двигателя под действием [[Центробежная сила|центробежной силы]] фрикционные накладки прижимаются к ведомому барабану и [[пильная цепь]] (или косильная головка) приходит в движение. Если цепь бензопилы «заедает» в древесине — обороты снижаются, накладки притягиваются в первоначальное положение, двигатель при этом не глохнет, а цепь останавливается, что необходимо для [[Техника безопасности|безопасного труда]].
* На [[мотокультиватор]]ах, например «[[Крот (мотокультиватор)|Крот]]», роль сцепления выполняет [[Ремённая передача|клиновой ремень]], при натяжении ремня происходит передача крутящего момента от двигателя к почвенным фрезам.
Строка 203:
* [http://www.xn--80aaobahmwflevy4ewh.xn--p1ai/index.php?menu1=42&menu2=205&lang=1 О сцеплении]
* [http://www.xn--80aaobahmwflevy4ewh.xn--p1ai/index.php?menu1=40&menu2=187&lang=1 Замена сцепления]
*[https://kvatro.biz/products/primenyaemost Применяемость сцеплений на отечественную коммерческую технику]
[[Категория:Трансмиссия]]
[[Категория:Устройство автомобиля]]