Сцепление (автомобиль): различия между версиями

|[[Файл:Clutch discs.jpg|thumb|Мотоциклетное многодисковое сцепление в разобранном виде:<br>слева - барабаны, справа - диски сцепления]]

|[[Файл:Двигатель Иж Планета-5.JPG|thumb|Двигатель мотоцикла [[Иж Планета-5]], показана крышка сцепления]]

[[Файл:Мотоцикл Паннония (Венгрия) фото4.JPG|thumb|Одноцилиндровый карбюраторный двухтактный двигатель, установленный на [[мотоцикл]]е «Pannonia» ([[Венгрия]])<br>'''1''' — [[воздушный фильтр]]<br>'''2''' — [[карбюратор]] <br>'''3''' — [[Цилиндр (двигатель)|цилиндр двигателя]]<br>'''4''' — головка цилиндра<br>'''5''' — выпускная труба<br>'''6''' — [[Картер (техника)|картер]] [[Кривошипно-шатунный механизм|кривошипно-шатунного механизма]]<br>'''7''' — крышка механизма сцепления<br>'''8''' — картер [[Коробка передач|коробки передач]]]]

На [[мотоцикл]]ах с поперечным расположением двигателя обычно применяется сцепление, работающее в масляной ванне.