Илья Муромец (самолёт): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 48:
К началу [[Первая мировая война|войны]] (1 августа 1914) было построено уже 4 «Ильи Муромца». К сентябрю 1914 года они были переданы в [[Императорский военно-воздушный флот]].
{{OldStyleDate|23|декабря|1914|10}} года утверждено императором постановление военного совета о создании эскадры бомбардировщиков «Илья Муромец» ('''Эскадра воздушных кораблей, ЭВК'''), ставшей первым в мире соединением бомбардировщиков. Её начальником стал [[Шидловский, Михаил Владимирович|М. В. Шидловский]]. Находилось Управление [[Эскадра|эскадры]] воздушных кораблей «Илья Муромец» при [[штаб]]е [[Верховный главнокомандующий|Верховного главнокомандующего]] в [[Ставка Верховного Главнокомандующего|Ставке Верховного главнокомандующего]]
Во время войны начато производство самолётов '''серии В''', наиболее массовой (выпущено 30 единиц). Они отличались от серии Б меньшими размерами и большей скоростью. [[Экипаж]] состоял из 4 человек, некоторые модификации имели два мотора. Использовались [[авиабомбы|бомбы]] массой около 80 кг, реже до 240 кг. Осенью 1915 года произведён опыт бомбометания крупнейшей в мире на тот момент 410-килограммовой бомбы.
|