Линия Кармана: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 5:
Название высота получила по имени американского учёного венгерского происхождения [[Карман, Теодор фон|Теодора фон Кармана.]] Он первый определил, что примерно на этой высоте атмосфера становится настолько разрежённой, что [[Авиация|аэродинамическая авиация]] становится невозможной, так как скорость [[Летательный аппарат|летательного аппарата]], необходимая для создания достаточной [[Подъёмная сила|подъёмной силы]], становится больше [[Первая космическая скорость|первой космической скорости]], и поэтому для достижения бо́льших высот необходимо пользоваться средствами [[Космонавтика|космонавтики]].
Однако в самих США границей космоса считается высота примерно в 80 км, где давление на крыло летательного аппарата составляет 1 фунт на 1 квадратный фут управляющих поверхностей (47,88 Па) и часто возникает разночтение в понятиях суборбитального и орбитального полётов.
Эта высота с большим запасом даёт простор для развития и авиации, и космонавтики. Сегодня самые быстрые самолёты имеют [[практический потолок]] в пределах 25 км, самые лёгкие и большие аэростаты ([[метеозонд]]ы) редко пересекают границу в 50 км. С другой стороны, космические спутники на высоте 100 км уже начинают [[вход в атмосферу]] и разрушаются. Обычно высота начала последнего витка не ниже 120—150 км<ref>{{книга
| |||