Williams FW29: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
57Bot (обсуждение | вклад) м США --> СОЕ |
57Bot (обсуждение | вклад) оформление таблиц, typos fixed: ушел → ушёл |
||
Строка 42:
Новый болид - прямое развитие прошлогодней модели [[Williams FW28]]. Williams FW29 получил новый двигатель [[Toyota]] перепроектированную под новый мотор систему охлаждения, ставшую существенно более компактной, новую подвеску бескилевого типа и значительно переработанное заднее антикрыло. Шины [[Bridgestone]] стали едиными. Они не обеспечивали необходимого сцепления передней части болида с трассой, поэтому пришлось увеличить размеры переднего антикрыла. Болид был представлен на тестах в [[Херес (трасса)|Хересе]]. На место [[Уэббер, Марк (автогонщик)|Марка Уэббера]] в команду был приглашен [[Александр Вурц]]. Австриец вернулся в Формулу-1 после шестилетнего перерыва.
Феноменальной скоростью Williams FW29 не отличался, но был исключительно надежным и позволял регулярно бороться за очки. [[Нико Росберг]] стабильно набирал зачетные баллы и оказался выше в зачете пилотов своего напарника, несмотря на подиум [[Вурц, Александр|Вурца]] в [[Гран-при Канады 2007 года|Канаде]]. Австриец и вовсе
== Раскраска ==
Строка 75:
! КК
|-
|
{{Ф1Т|||АВС|2007}}
Строка 183:
! Поулы
|-
|
{{Ф1Т|||АВС|2007}}
| |||