Железнодорожный узел: различия между версиями

:: портовые;

:: промышленные.

* По объёму работы:

:: внеклассные узлы;

:: узлы со средним объёмом работы;

:: узлы с малым объёмом работы.

* По взаиморасположению станций и подходов различаются типы:

:: с одной станцией — узел при пересечении двух железнодорожных линий с не очень большим грузо-(пассажиро-)потоком на одной или обоих железнодорожных линиях. Примером такого узла служит Поворинский железнодорожный узел;

:: тупиковый — узел, в котором несколько тупиковых станций связаны между собой соединительными ветками. Примером такого узла служит [[Московский железнодорожный узел|Московский узел]];

:: кольцевой — узел, из-за особенностей рельефа и наличии более 5 направлений примыкания, примером такого узла служит Ростовский железнодорожный узел;

:: комбинированный — узел, в котором сочетается несколько типов.

 

 

== Основные сооружения ==