Катер: различия между версиями

225 байт добавлено ,  10 месяцев назад
дополнение
(→‎Преамбула: оформление)
(дополнение)
[[Файл:Катер Antares-88C с двумя мощными подвесными моторами.JPG|thumb|250px|Катер ''Antares-8.80'' с двумя подвесными моторами общей мощностью до 300 л. с.]]
[[Файл:Катер Амур с мотором Сузуки-115.JPG|thumb|250px|«[[Амур (катер)|Амур]]» — [[Моторные лодки СССР и России|единственный из выпускавшихся в СССР]] катер [[Москвич-412|со стационарным двигателем]], поступавший в розничную торговлю для продажи населению. В постсоветское время начат выпуск моделей, рассчитанных на установку подвесного двигателя. На фото «Амур» с четырёхтактным лодочным мотором ''[[Suzuki]]-115''.]]
'''Ка́тер''' (от {{lang-en|'''cutter'''}}) — общее название [[Маломерное судно|небольших]] [[Судно|судов]] или небольших [[Корабль|кораблей]] военно-морского флота. Однако бывают и исключения: в Севастополе катерами зовутся теплоходы проекта 1438, которые работают на городских маршрутах.
 
Главное отличие [[малый катер|малых катеров]] от [[Лодка|лодок]] — наличие [[мотор]]а в качестве силовой установки, а от [[Моторная лодка|моторных лодок]] — его стационарная установка. Изначально катерами ([[Куттер (судно)|куттерами]]) назывались лёгкие [[Мачта|одномачтовые]] суда. Впрочем, широко распространены катера с [[каюта]]ми со спальными местами, с [[гальюн]]ом, при этом рассчитанные на установку нескольких именно [[Лодочный мотор|подвесных моторов]], нередко общей мощностью в несколько сотен [[Лошадиная сила|лошадиных сил]].