Seattle Construction and Drydock Company: различия между версиями

Содержимое удалено Содержимое добавлено
Создано переводом страницы «Seattle Construction and Drydock Company»
(нет различий)

Версия от 04:10, 3 ноября 2021

Seattle Construction and Drydock Company (также известная как Seattle Dry Dock & Ship Building Company ) — судостроительная компания, базирующаяся в Сиэтле, штат Вашингтон. Официально основанная в 1911 году, верфь ведет свою историю с 1882 года, когда Роберт Моран открыл судоремонтную мастерскую на пристани Йеслера. В 1906 году эта мастерская стала верфью Moran Brothers Shipyard, а в конце 1911 года — Seattle Construction and Drydock Company.

Спуск на воду WH Seward на верфи Moran Brothers Shipyard 16 апреля 1900 г.

Компания произвела более 90 кораблей, в том числе значительное количество линкоров и подводных лодок для ВМС США, подводных лодок для Королевского военно-морского флота Канады, а также торговых морских судов. К 1917 году завод занимал около 11 гектаров и имел персонал около 1500 человек. На заводе было шесть стапелей длиной до 180 м, два сухих дока вместимостью 12 000 тонн каждый и один сухой док вместимостью 3 000 тонн, которые были оборудованы для ремонта всех видов. [1] Компания официально прекратила свою деятельность в 1918 году, в значительной степени из-за переманивания ее квалифицированных рабочих со стороны недавно созданных конкурентов. [2] В конечном итоге она была приобретена Уильямом Х. Тоддом, который сделал её дочерней компанией Todd Pacific Shipyards Corporation, основанной в 1916 году как William H. Todd Corporation. [3] Другие компании, которыми управлял Тодд, включали Robins Dry Dock & Repair Company из Эри-Бейсин, Бруклин, Нью-Йорк и Tietjen & Long Dry Dock Company из Хобокена, Нью-Джерси. [3]

Примечания

 

  1. Welford Beaton, Frank Waterhouse & Company's Pacific ports (1917). p. 273.
  2. Walter V. Woehlke, Union Labor in Peace and War (1918), p. 107.
  3. 1 2 "William H. Todd", The Rudder (1919), Vol. XXXV, p. 61.