Спуск судов: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Iatsouk (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Iatsouk (обсуждение | вклад) добавил польские фотографии поперечного спуска |
||
Строка 18:
Процесс спуска со стапеля подразделяют на следующие этапы:
[[Изображение:Танкер "Михаил Ульянов" после спуска на воду.JPG|Танкер "Михаил Ульянов" после спуска на воду. Видны элементы спускового устройства (белый цвет)|right|thumb]]▼
* 1 этап. От начала движения по стапелю до входа спускового устройства в воду. На судно действуют [[сила тяжести]], [[сила инерции]] и сила взаимодействия спускового устройства со спусковыми дорожками стапеля;
* 2 этап. От момента входа спускового устройства в воду на начала всплытия либо опрокидывания. В дополнение к указанным выше силам на корпус судна и спусковое устройство начинает действовать гидродинамическая сила;
* 3 этап. От начала всплытия либо опрокидывания до прекращения контакта со стапелем;
* 4 этап. От прекращения контакта со стапелем до полной остановки судна относительно берега. На этом этапе для остановки судна, как правило, используют вспомогательные устройства - [[цепная драга|драги]] и [[якорь|якоря]].
▲[[Изображение:Танкер "Михаил Ульянов" после спуска на воду.JPG|Танкер "Михаил Ульянов" после спуска на воду. Видны элементы спускового устройства (белый цвет)|right|thumb]]
<gallery>▼
Image:Brosen northern side lauching1.jpg|
</gallery>▼
== Литература ==
Строка 42 ⟶ 49 :
[[sv:Sjösättning]]
[[en:Ship naming and launching]]
▲<gallery>
▲Image:Brosen northern side lauching1.jpg|Kadłub na pochylni przygotowany do wodowania
▲Image:Brosen northern side lauching2.jpg|Wodowanie – etap I
▲Image:Brosen northern side lauching3.jpg|Wodowanie – etap II
▲Image:Brosen northern side lauching4.jpg|Wodowanie – etap III
▲Image:Brosen northern side lauching5 tugs.jpg|Dopychanie kadłuba do nabrzeża
▲</gallery>
|