Москва: различия между версиями

м
В Москве действует разветвлённая сеть уличного [[Общественный транспорт Москвы|общественного транспорта]]: маршрутов [[Московский автобус|автобусов]], [[Московский электробус|электробусов]], [[Московский трамвай|трамваев]], [[Московское маршрутное такси|маршрутных такси]], которые перевозят около 12 миллионов пассажиров ежедневно<ref>{{cite web|url=http://dtis.ru/index.php?module=Static_Docs&func=view&f=departament_stat.html|title=Департамент транспорта и связи города Москвы|website = Официальный сайт Департамента|accessdate=2009-01-13|archiveurl=https://www.webcitation.org/616IGhdfa|archivedate=2011-08-21}}</ref>. Некоторые маршруты работают и [[Ночной общественный транспорт Москвы|в ночное время]].
 
В начале XX века в Москве активно развивалась трамвайная сеть — в начале 1930-х годов она охватывала оба [[Бульварное кольцо (Москва)|Бульварное]] и [[Садовое кольцо|Садовое]] кольца и все соединяющие их улицы, были проложены линии и на окраины. После открытия в 1935 году первых линий метрополитена были сняты трамвайные линии, совпадающие с ними по направлению. Более радикальные изменения произошли в 1940-х годах, когда некоторые трамвайные маршруты были заменены на троллейбусные и убраны от [[Московский Кремль|Кремля]]. К 1960—1970-х годах были ликвидированы линии в западной части города и разорваны «трамвайные кольца». С начала 1980-х годов строительство новых линий почти не велось. Последней в 1981-821981—82 годах была построена линия в Строгино. С середины 1990-х началась новая волна снятия трамвайных линий и закрытие депо, в основном прилегающих к центру. С 2010-х началось частичное восстановление некоторых линий.
 
До августа 2020 года в Москве действовала сеть [[Московский троллейбус|троллейбусов]], многие годы — крупнейшая в мире. Троллейбусный транспорт был частично заменён электробусами, частично — автобусами. Формальная причина закрытия — освобождение улиц от нависающей контактной сети, физический износ парка троллейбусов и моральное устаревание концепции троллейбусного транспорта. Сейчас в городе существует лишь один, музейный маршрут, растянувшийся от [[Комсомольская площадь (Москва)|Комсомольской площади]] до [[Елоховская площадь|Елоховской]].