Галеон: различия между версиями

 

В дальнейшем галеон становится основой флотов испанцев и англичан. [[Форштевень]], сильно изогнутый и вытянутый вперёд, имел украшения и по форме напоминал таковой у [[Галера|галер]]. Длинный [[бушприт]] нёс парус — блинд. Носовая надстройка была отодвинута назад и не нависала над форштевнем, как у каракки. Кормовая надстройка, высокая и узкая, размещалась на срезанной корме. Надстройка имела несколько ярусов, в которых размещались жилые помещения офицеров и пассажиров. У сильно наклонённого [[Ахтерштевень|ахтерштевня]] был транец выше грузовой ватерлинии. Корма украшалась резьбой и балконами.

 

В зависимости от водоизмещения галеоны строились с числом палуб от двух до семи. Борт судна от киля к грузовой ватерлинии имел большой развал, а к верхней палубе — завал. При этом решалось несколько задач: увеличивалась грузоподъёмность, затруднялся переход с судна на судно во время абордажа, повышалась общая прочность;<!-- остойчивость, так как орудия перемещались ближе к диаметральной плоскости судна и тем самым уменьшался кренящий момент --> смягчалась сила удара волн о борт, поскольку волна отражалась вверх, и корпус не испытывал её прямого удара.