1906 год в истории метрополитена: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м форматирование даты в соответствии с техническим руководством; другие мелкие правки. рандомизированная выборка. |
Спасено источников — 2, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.6 |
||
Строка 11:
=== Россия ===
* Акционерное общество «Русских электротехнических заводов Сименс и Гальске» представила проект подземной электрической дороги под Невским проспектом<ref>{{cite web|url=http://www.metro.spb.ru/historymetro.html?v=1|title=История метрополитена. Хронология 1900-1909|author=|website=ГУП «Петербургский метрополитен»|date=|publisher=|access-date=2018-10-08|archive-date=2018-10-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20181009013119/http://www.metro.spb.ru/historymetro.html?v=1|deadlink=no}}</ref>.
* Инженер путей сообщения А. А. Лешерн фон Герцфельд ходатайствовал о проведении через центр Петербурга надземной электрической железной дороги<ref>{{cite web|url=http://www.metro.spb.ru/historymetro.html#00?v=1|title=История метрополитена. Хронология 1900-1909|author=|website=ГУП «Петербургский метрополитен»|date=|publisher=|access-date=2018-10-08|archive-date=2018-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20181008214133/http://www.metro.spb.ru/historymetro.html#00?v=1|deadlink=no}}</ref>.
== Примечания ==
| |||