Битва на Ньюри-Роад: различия между версиями

Согласно сообщениям британской армии, ИРА осуществила 23 нападения на вертолеты на юге графства [[Арма (графство)|Арма]] за всё время беспорядков{{sfn|Harnden|2000|p=358}}. До начала 1990-х годов, когда Westland Lynx были оснащены тяжелыми пулеметами, все британские вертолеты в Северной Ирландии летали безоружными<ref name=":0">''[http://www.vilaweb.cat/media/attach/vwedts/docs/op_banner_analysis_released.pdf Operation Banner: An Analysis of Military Operations in Northern Ireland] {{Wayback|url=http://www.vilaweb.cat/media/attach/vwedts/docs/op_banner_analysis_released.pdf |date=20160303215447 }}''. [[Министерство обороны Великобритании]], Army Code 71842. Глава 6, страница 3</ref>.

После двух атак с винтовками и гранатометом РПГ в 1974 и 1976 годах, начало использования Южно-Арманской бригадой пулеметов М60 повысило огневую мощь её атак{{sfn|Harnden|2000|p=358}}. В феврале 1978 года, после перестрелки между британскими войсками и членами ИРА, вертолет [[Sud-Aviation Gazelle|Gazelle]] потерпел крушение, когда его пилот попытался избежать пулеметного огня. При крушении вертолёта погиб подполковник из подразделения Royal Green Jackets<ref>{{Cite web|url=https://cain.ulster.ac.uk/othelem/chron/ch78.htm#Feb|title=CAIN: Chronology of the Conflict 1978|publisher=cain.ulster.ac.uk|accessdate=2019-10-22|archive-date=2019-07-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20190722160548/https://cain.ulster.ac.uk/othelem/chron/ch78.htm#Feb|deadlink=no}}</ref>.