БТЗ-5276-04: различия между версиями

| Проект, г = [[2000 год]]

| Назначенный срок службы, лет = 14 лет

| Масса без пассажиров, т = 1212000 кг.

| Снаряженная масса, т = 1212000 кг.

| Макс. скорость, км/ч = 90 км/ч

| Время разгона до скорости 50 км/ч, c = 8 сек.

| Номинальная вместимость = 100 чел.

| Полная вместимость = 115 чел.

| Длина, мм = 12400 мм

| Ширина, мм = 2500 мм

| Высота, мм = 3350 мм

| Низкопольность, % = 0%

| Клиренс, мм = 300 мм

| Рабочее напряжение, В = 600 В

'''БТЗ-5276-04''' — [[Россия|российский]] [[Высокий пол|высокопольный]] [[троллейбус]] большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, серийно производившийся с [[2002 год|2002]] до [[2007 год|2007]] на [[Башкирский троллейбусный завод|Башкирском троллейбусном заводе]] (БТЗ)<ref name="автоссылка1">{{Cite web|url=https://vatandash.ru/index.php?article=169|title=Журнал Ватандаш / Соотечественник / Compatriot|website=vatandash.ru|access-date=2021-03-20|archive-date=2021-06-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20210603211959/https://vatandash.ru/index.php?article=169|deadlink=no}}</ref> в г.городе [[Уфа]] Республики [[Башкортостан]]. Названием машины является [[аббревиатура]] полного названия завода-производителя вместе с индексом «''5276''» по общероссийскому рубрикатору подвижного состава [[автобус]]а и троллейбуса; «''04''» обозначает модификацию по порядку разработки. По состоянию на [[1 января]] [[2007 год]]а полное число выпущенных БТЗ-5276-04 составляет около 200 машин. Наряду с готовыми троллейбусами БТЗ поставляет заказчикам своей продукции кузова разной степени комплектности, которые используются при капитально-восстановительном ремонте (КВР) старых троллейбусов марки [[ЗиУ-682]] ([[ЗиУ-9]]). БТЗ-5276-04 и отремонтированные троллейбусы с использованием его кузовов работают в значительном числе городов [[Россия|России]] и Казахстана[[Казахстан]]а.