Канонерский тоннель: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Анатолич1 (обсуждение | вклад) →Преамбула: статья скоро будет |
Спасено источников — 3, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.8 |
||
Строка 21:
== Название ==
Долгое время у тоннеля не было официального названия, несмотря на широкое распространение в народе названия ''Канонерский''. 5 декабря 2019 года [[топонимическая комиссия Санкт-Петербурга]] рекомендовала официально присвоить тоннелю данное название<ref>{{cite web
== История ==
До строительства тоннеля попасть на Канонерский остров можно было только на пароме или на частном катере<ref name="Адреса">{{cite web|lang=|url=https://adresaspb.ru/arch/adresa_10/10_017/10_17.htm|title=Часть города / Канонерский остров|author=|website=|date=|publisher=|archiveurl=https://
Тоннель строился Мостостроительным трестом № 6 с 1975 года и был открыт летом 1983 года. Средний участок длиной 375 м сооружали с применением «метода опускных секций» — конструкции опустили на дно, а только затем из них выкачали воду. Тоннель состоит из пяти наплавных секций. Каждая из них — длиной 75 м, шириной 14 и высотой 8 м. Вес секции — 8000 т{{sfn|Кулагин, Щукин|1983|с=2}}.
|