Диаграмма загрузка-дальность: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 4:
Под полезной нагрузкой понимается масса, которую принимает самолет, за вычетом массы топлива.
 
Конструкция самолёта имеет некоторую конечную [[прочность]], поэтому для каждого самолёта существует [[максимальный взлётный вес]], превышение которого приводит к разрушению конструкции. Количество топлива, которое может взять самолёт, равно максимальному взлётному весу за вычетом полезной загрузки и собственной массы пустого самолёта. Однако самолёт имеет ограниченную ёмкость топливных баков, поэтому масса топлива не может превышать некоторую максимальную величину. При максимальном взлётном весе увеличение дальности полёта (т.е. количества топлива на борту) достигается только за счёт уменьшения полезной нагрузки, причём эта зависимость близка к линейной.
[[File:Характерные точки диаграммы загрузка-дальность.png|thumb|Рисунок 1 — Характерные точки диаграммы загрузка-дальность]]
Диаграмма загрузка-дальность имеет несколько характерных точек (рисунок 1).