Линовка: различия между версиями

Обычно классическая линовка рисуется мастером линовщиком вручную, особой удлиненной кистью с коротким держателем изготовленной из меха[[мех]]а [[Белка|белки]]. Такая работа требует от мастера особых навыков и высокой квалификации.

Традиционно линовка наносится после окраски деталей машины, обязательно поверх лакового[[лак]]ового покрытия<ref name=":0">{{Cite web |url=http://linierer.de/html/liniertechnik.html |title=Michael Liebig, Oldtimer-Linierung-Liebig |access-date=2017-12-23 |archive-date=2017-01-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170125074726/http://www.linierer.de/html/liniertechnik.html |deadlink=no }}</ref>. Квалифицированные мастера работают только кистью и не используют дополнительных приспособлений: трафаретов[[трафарет]]ов, шаблонов[[шаблон]]ов и тому подобное. Линовка не рисуется мазками, а мастер протягивает длинную смоченную в краске кисть, соблюдая одинаковую толщину линии. Возможная незначительная кривизна линий, нанесенных вручную, не считается недостатком, а напротив, даже добавляет определённого шарма[[шарм]]а изделию.