Компрессорная станция: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Thesolve (обсуждение | вклад) Было неверное давление заправки автобусов. |
Anahoret (обсуждение | вклад) →Газовые компрессорные станции: стилевые правки |
||
Строка 19:
== Газовые компрессорные станции ==
Для перекачки [[Природный газ|природного]] и [[Сжиженные углеводородные газы|нефтяного газа]] используются специальные компрессорные установки. На магистральных [[газопровод]]ах устанавливаются газоперекачивающие станции, в которых для привода компрессора зачастую служит [[турбовальный двигатель]], питающийся газом из газопровода — например, газоперекачивающий агрегат ГПА-Ц-6,3У, построенный на базе двигателя [[НК-12#Наземное применение|НК-12СТ]]. КПД таких установок высок по сравнению, например, с электрическими, так как нет многоступенчатого преобразования тепловой энергии горения газа в энергию пара, затем в механическую, электрическую с трансформацией в нескольких [[Электрическая подстанция|подстанциях]] и только потом во вращение компрессора — с потерями на всех
Для заправки природным газом (метаном) автомобилей (как правило, [[автобус]]ов) существуют газонаполнительные компрессорные станции — [[Автомобильная газонаполнительная компрессорная станция|АГНКС]]. На них газ из магистрального газопровода очищается и давление его повышается до требуемых для заправки 20-25 [[Паскаль (единица измерения)|МПа]].
| |||