Среднеплан: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 4:
 
== Преимущества схемы ==
[[Изображение:Swedish JAS-39 Gripen landing.jpg|200pxthumb|leftright|JAS 39 ВВС Швеции"Грипен"]]
* Расположение крыла в середине фюзеляжа позволяет легче организовать сопряжение крыла и фюзеляжа.
* Промежуточное между высоким и низким положение крыла позволяет убирать стойки шасси в крыло.
* Подвешенное под крыло вооружение не подвергается опасности удара о ВПП
* Снижается [[эффективная площадь рассеяния]] при визировании сбоку (соображение, определившее аэродинамическую схему истребителя «[[Грипен]]»)
[[Изображение:Swedish JAS-39 Gripen landing.jpg|200px|left|JAS 39 ВВС Швеции]]
 
== Недостатки схемы ==