Среднеплан: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 1:
'''Среднеплан''' — самолёт с одним крылом ([[моноплан]]), расположенным в средней части сечения фюзеляжа[[фюзеляж]]а. В целом используется преимущественно на боевой и лёгкой авиации.
 
[[Изображение:Su-7 and Mig-21.JPG|thumb|400px|right|Су-7 и МиГ-21 - ярко выраженные среднепланы]]
Строка 6:
[[Изображение:Swedish JAS-39 Gripen landing.jpg|thumb|right|JAS 39 "Грипен"]]
* Расположение крыла в середине фюзеляжа позволяет легче организовать сопряжение крыла и фюзеляжа.
* Промежуточное между высоким и низким положение крыла позволяет убирать стойки [[шасси]] в крыло.
* Подвешенное под крыло вооружение не подвергается опасности удара о ВПП
* Снижается [[эффективная площадь рассеяния]] при визировании сбоку (соображение, определившее аэродинамическую схему истребителя «[[Грипен]]»)
 
== Недостатки схемы ==
* Силовая [[балка]], объединяющие обе плоскости крыла, должна проходить через фюзеляж, ограничивая возможности в компоновке внутренних агрегатов в этом месте.
* В противном случае приходится использовать мощные кольцевые шпангоуты[[шпангоут]]ы, утяжеляющие планер и затрудняющие проведение модификаций.
 
== См. также ==