Bristol Pegasus: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Ogrom (обсуждение | вклад) ← Новая страница: «{{Поршневой авиационный двигатель| <!-- Пожалуйста, включайте единицы измерения. Е…» |
Ogrom (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 7:
|Годы производства = [[1930-е]]—[[1940-е]]
|Тип = Однорядный, со звёздообразно расположенными цилиндрами
|Объём = 28,72 л
|Мощность = 952 л.с. (710 кВт) при 2 475 об/мин на взлётном режиме
|Удельная мощность =
|Степень сжатия = 6,4:1
|Ход поршня = 190,5 мм
|Количество цилиндров = 9
|Диаметр цилиндров = 146 мм
|Клапаны =
|Компрессор =
|Турбонаддув =
|Топливная система =
|Тип топлива = [[бензин]] с [[октановое число|октановым числом]] 87
|Система смазки =
|Система охлаждения = воздушная
Строка 25:
|Расход масла = <!-- XX л/ч (ХХ кг/ч) -->
|Удельная мощность по весу =
|Длина =
|Диаметр =
|Ширина = <!-- мм -->
|Высота = <!-- мм -->
|Сухой вес = 504 кг
}}
| |||