Рулёжная дорожка: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
VolkovBot (обсуждение | вклад)
м робот добавил: nl:Taxibaan
орфография с помощью AWB
Строка 1:
[[ImageФайл:F-22A Elmendorf AFB.jpg|thumb|right|320px|F-22 Raptor выруливающие в Elmendorf [[Air Force Base|AFB]], Аляска, США]]
 
'''Рулёжная дорожка''' (РД) — часть [[лётное поле|лётного поля]] [[аэродром]]а, соединяющая между собой
элементы лётного поля, специально подготовленная и предназначенная для руления и буксировки воздушных судов. Как правило, имеет искусственное покрытие ([[асфальт]], [[бетон]]), на небольших аэродромах — [[грунт]]овое.
 
Строка 25:
 
*'''Обычная центральная линия.''' Одиночная непрерывная жёлтая линия от 15 см до 30 см в ширину.
*'''Улучшенная центральная линия.''' Состоит из жёлтых пунктирных линий, параллельных обычной центральной линии по каждой из еееё сторон. Центральные линии обычно улучшены на протяжении 45.7 м до разметки задержки у ВПП. Она является стандартом<ref>[http://www.faa.gov/airports_airtraffic/airports/resources/advisory_circulars/media/150-5340-1J/150_5340_1j_chg1.pdf] FAA Advisory Circular No: 150/5340-1J March 31, 2008 - Standards for Airport Markings</ref> для всех аэропортов сертифицированных по [[Federal Aviation Regulations|FAR]] часть 139.
*'''Разметки границы РД.''' Используется для определения границы РД, когда граница не соответствует краю покрытия. Это непрерывная разметка состоящая из двойных жёлтых линий; каждая линия должна быть не менее 15 см в ширину и отстоять от своей пары на 15 см.
Пунктирная разметка определяет границу РД на поверхности покрытия, когда прилегающая в РД поверхность предназначена для использования самолётами — например, бетонированная площадка. Подобно сплошной разметке представляет собой пару пунктирных линий 15 см в ширину, отстоящих друг от друга на 15 см. Эти линии в длину занимают 4.5 м с расстоянием между друг другом в 7.5 м.
*'''Разметка выступов РД.''' Места для остановки и бетонированные площадки иногда обозначаются вмощёной разметкой, во избежание эррозии. Эти площадки не предназначены для самолётов. Разметка представляет из себя жёлтые линии перпендикулярные границе РД — от границы РД до границы покрытия на расстоянии около 3 м.
*'''Знаки направления нанесенные на поверхность РД.''' Чёрные знаки на жёлтом фоне. Наносятся тогда, когда невозможно выставить знаки направления движения на пересечениях или в иных требующих этого случаях. Эти знаки наносятся по каждой стороне от центральной линии.
*'''Знаки местоположения нанесенные на поверхность РД.''' Жёлтые знаки на чёрном фоне. Они дополняют собой знаки местоположения, расположенные по краям РД и позволяют пилоту подтверждать назначение РД, на которой находится самолёт. Эти знаки распологаютсярасполагаются по правой стороне от центральных линий.
*'''Метки географического положения.''' Эти метки располагаются в местах низкой видимости вдоль путей такси (когда [[Видимое расстояние ВПП]] менее 360 м). Они располагаются по левую сторону от центральной линии относительно направления выруливания; представляют собой чёрные знаки по центру розового круга с чёрным внутренним и белым внешним кольцами.
*'''Разметка мест остановки перед ВПП.''' Эта разметка указывает, где необходимо остановить самолёт при приближении к ВПП. Состоит из 4-х жёлтых линий — две сплошные и две пунктирные — на расстоянии 15-30 см друг от друга, пролегающие по ширине РД или ВПП.
Строка 60:
* [[Классификационное число покрытия]]
* [[Взлётно-посадочная полоса]]
 
 
[[Категория:Инфраструктура аэродрома]]